Czy w nowych silnikch spalinowych dopuszczalne jest odpowietrzanie skrzyni korbowej bezpośrednio do atmosfery? Czy i gdzie znajdują się odpowiednie zarządzenia, normy, dzienniki ustaw itp.?
odpowietrzanie skrzyni korbowej w silnikach spalinowych
Jun 22, 2006
Last reply: 20 years ago
17 Replies
a dlaczego mialoby nie byc ? Przeciez w skrzyni korbowej nie ma spalania, spaliny tez sie tam nie przedostaja (nie powinny).
Jest troche spalin [przez uszczelnienia tloka], jest troche mgly olejowej. W kazdym badz razie "odme" ma kazdy silnik przez ostatnie .. ~40 lat.
J.
W wiadomości snipped-for-privacy@4ax.com J.F pisze, co następuje...
ale nie bezpośrednio w powietrze (podkreśliłem cytat przedpiścy)
pzdr, szadok
W wiadomości snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl> Ela pisze, co następuje...
OIDP, to na PMS była kiedyś o tym dyskusja i chyba stanęło na tym, że nie. Spróbuj tam się zapytać.
pzdr, szadok
Przez "odme" mam na mysli wyciaganie gdzies do cylindra. Tzn do kolektora dolotowego :-)
J.
"J.F." napisał(a):
Ze wszystkimi konsekwencjami, np. pakudzeniem olejem przepustnicy.
Ela [### snipped-for-privacy@op.pl.###] napisa³:
Zabraniaj± tego przepisy dotycz±ce warunków technicznych pojazdów. Wyj±tkowo dopuszcza siê takie rozwi±zanie dla samochodów rejestrowanych po raz pierwszy bodaj przed 1987 rokiem. Nowsze maj± mieæ "szczelny" uk³ad odpowietrzenia skrzyni korbowej
Czy mógłbyś podać kokretne rozporządzenia lub normy, które poruszają ten temat?
W wiadomości snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl> snipped-for-privacy@op.pl pisze, co następuje...
formatting link
§ 9. 1. Pojazd powinien być tak zbudowany i utrzymany, aby: [...] 7b) układ odpowietrzania skrzyni korbowej silnika o zapłonie iskrowym (z wyjątkiem silnika dwusuwowego) był kompletny i szczelny; nie dotyczy to motocykli,
pzdr, szadok
Podaję więcej informacji: to nie jest pojazd, ale agregat silnik 4 sów zapłon samoczynny. Następuje niekontrolowany niewieki wyciek oleju prawdopodobnie ze skraplajacej się mgły. Chdzi mi o to czy mam jakieś podstawy aby to urządzenie reklamować. Dzięki za zainteresowanie i proszę o więcej
snipped-for-privacy@op.pl [### snipped-for-privacy@op.pl.###] napisa³:
A co na ten temat mówi instrukcja obs³ugi albo inna DTR?
różniło od od typowego dla silnika spalinowego to możesz reklamować. Nadmierne przedmuchy są spowodowane nieszczelnością w ukladzie tłok-cylinder. Jak będzie dobre to ciśnienie to nic nie zrobisz z reklamacją. Ten model może tak mieć. Sprawdź jeszcze jakie producent podaje zużycie oleju dla tego silnika. Jak sie będzie mieściło w jego widełkach to jesteś bes szans na reklamację. Tomek
A nie bylo tam przewidzianej rurki jakiejs ?
J.
W wiadomości snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl> Tomek pisze, co następuje...
co może mieć... niekontrolowane wycieki...? IMHO, jeśli gdzieś cieknie, poci się, etc, to powinien producent/sprzedawca w ramach reklamacji dokonać naprawy, coby usterkę usunąć.
Nie sądzę. IMHO silnik na gwarancji nie ma mieć żadnych wycieków na zewnątrz.
pzdr, szadok
W wiadomości snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl> snipped-for-privacy@op.pl pisze, co następuje...
Rozumiem, że wyciek jest na zewnątrz? (silnik się poci) Czy silnik po prostu 'bierze' olej i go spala? To jest mój prywatny pogląd (nieumocowany prawnie ;). Silnik na gwarancji nie powinien mieć żadnych wycieków, przecieków etc. Powinien być szczelny.
pzdr, szadok
Kubota po³±czy³a przewodem gumowym odpowietrzenie skrzynki korbowej z kolektorem ss±cym Problem z glowy.
A co boskiego widzisz w takim polączeniu. Stosowane od początków istnienia silnikow spalinowych. Służy nie tylko wyrównaniu ciśnienia, są jeczcze co najmniej dwa powody stosowania tego roizwiązania. Tomek
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required