Bis dann, Hajo
Bis dann, Hajo
Hallo Hajo,
Am 20.04.04 schrieb Hans-Joachim Ruetten:
Ja, es fiel mir gleich "heftig" auf ;-)
servus, Patrick
HABE ICH AUCH!!
Beim ersten mal bin ich nicht so hoch gekommen, daß der Empfänger kaputtgehen konnte...
M.E. hat ein Doppeldecker eine geringere Eigenstabilität, somit eigentlich falsch.
Kommt immer auf die Akkus an..
Fester Boden geht auch
Hat schon mehr aber 27Mhz und fliegen? Die Eisenbahn von meinem Sohn hat auch 27 Mhz, und er Billigracer funkt auf allen Kanälen auf 27 MHZ
Verstehe ich NICHT, Ich meine je langsamer desdo Besser (wenigstens bei Windstille)
Guck mal bei der EB*Y nach einem TWIN STAR, mit Flächenservos und ggf. Akku. Durch 1,4 m Spannweite ist der schon um Welten Besser als so ein kleiner Flieger. Mit ein bischen Glück kannst Du unter 180?
Damit hab ich es gelernt. Aber Frag jemanden der Dir beim Einfliegen hilft. Ich serlbst habe trotz Einstellung nach Anleitung bei den ersten Alleinstarts Bruch gemacht. Erst als ein Netter Helfer mir den Vogel so eingestellt hat, daß er geradeaus fliegt ging es.
Schon eien Tag später fragte ich mich: Was war daran so schwer?
Du sparst mit einem Helfer sowas von Frust. Wenn Du mal hier nachfragst hift Dir sicher auch ein netter Berliner beim Erstflug!
Such bei EBAY nach, da ist das Billigspielzeug noch billiger, oder etwas besser
Suche dort nach einem Motorsegler von min. 1,2 m Spannweite!
achte auf 40Mhz (35 ist noch bessr) und drei Kanäle
Chris Benndorf schrieb:
"Dont Panic!"
Tom
Wie wär's mit nem EPP-Nuri. Ich habe damit in den letzten 3 Monaten das Fliegen gelernt. Man braucht vielleicht etwas länger bis man den Flieger beherrscht aber muss nicht so viel Zeit mit Reparaturen verbringen. Am Anfang gab es auch böse Abstürze aber die Schäden waren schnell wieder repariert. Einmal hat es einen Servo aus der Fläche gerissen und eine Kunststoffruderanlenkung ist gebrochen. Das Teil ist nicht kleinzukriegen. Man kann fast bei jeder Windlage fliegen. Ein herkömmliches Modell wäre längst zerstört. Der einzige Nachteil ist, dass man einen Mischer benötigt aber den kann man auch für ca. 20 Euro erwerben, wenn die Fernsteuerung keinen eingebauten hat. Wenn man sich allein das Fliegen beibringen will ist so ein Modell von großem Vorteil. Inzwischen bin ich in der Lage auch andere Modelle zu fliegen.
Gruß Karlheinz
Hallo Karlheinz:
Kannst du ein wenig mehr dazu sagen? Kosten Bezugsquellen und was dir sonst noch einfällt
Danke Marco
Hallo Marco,
"Marco Marx" schrieb im Newsbeitrag ...
Ein Kumpel von mir hat gestern den hier aus EPP bekommen:
Gruss Günther
Hallo,
Am 30.04.04 schrieb Karlheinz Barth:
/Das/ habe ich mich kaum zu erwaehnen getraut, weil ich's schon mehrfach erzaehlt hatte (Dass "Guenther" - nicht der von 'hier' - seinen "ueblichen und tausendfach bewaehrten Anfaengersegler", ein Elektrojunior oder sowas, mehrfach nach allerkuerzester Flugzeit von rund zehn Metern in den Dreck gehauen hat, mit nachfolgender Frust- und laengerer Bauphase. Diesem Guenther haben wir ein Zagiplagiat untergejubelt, das hat ihn zwar nur einen Bruchteil dessen gekostet, was er fuer o.e. Segler ausgegeben hatte, aber dafuer hatte er a) ganz erheblich weniger Frust und b) einen durch wesentlich intensiveres 'Training' weit mehr Flugerfahrung sammeln koennen.)
Drum ja die hier ausgesprochene Empfehlung, im Jahr 2004 auch als Anfaenger einen Computersender zu kaufen, der relativ geringe Mehrpreis gegenueber einem durchaus nicht mehr leicht erhaeltlichen, einigermassen flugtauglichen 'Analog'sender faengt da schon an, sich zu lohnen. Nicht nur wegen der zwanzig FRZ, sondern auch wegen des geringeren Herumgeschnibbelns im Zagi.
servus, Patrick
Hallo Marco,
Am 30.04.04 schrieb Marco Marx:
"Ergebnisse 1 - 10 von ungefaehr 895 Seiten auf Deutsch fuer zagi . (0.13 Sekunden)"
;-)
Nochmal in Gugl reingeschaut habend: Als erstes steht dort ein Flieger mit dem Namensbestandteil "Zagi", dem aber was entscheidendes fehlt: das 'richtige' Material :-( Als zweites steht dort meine Seite. Huch?? ;-)
Verbesserte Suche: "Ergebnisse 1 - 10 von ungefaehr 834 Seiten auf Deutsch fuer zagi -xxs . (0.12 Sekunden)"
Einer (von vielen) Einstieg z.B. bei
snipped-for-privacy@spammotel.com (Patrick Kuban):
Jetzt wird es mir doch wieder unverstaendlich. Wir fliegen Zagi mit Multiplex Pico (die iss ja wohl analog) und da muss nix geschnibbelt werden. Und die kann man - mit etwas Geschick - fuer ~60 Euro kriegen.
snipped-for-privacy@spammotel.com (Patrick Kuban):
snipped-for-privacy@spammotel.com (Patrick Kuban):
Hmja, ich glaube ich kann dir folgen. Nichtsdestotrotz hat die Pico schon solche Mischer, obwohl sie kein Computersender ist. Es gibt also noch ein bisschen was zwischen "Sanwa & Co" und den kleinen Computersendern.
Auf empfaengerseitige Spielereien wuerde ich mich wirklich auch nicht einlassen...
snipped-for-privacy@spammotel.com (Patrick Kuban):
Im Guestbook haben sie geantwortet, dass ich telefonisch nicht durchgekommen bin, lag wohl am Alter des Telefonisten :-) Ob meine Mail jetzt da ankommt, habe ich noch nicht probiert... aber auf jeden Fall sind die Jungs gesund und munter. Und IMO _die_ Adresse fuer Zagis.
Hallo Peter,
Am 05.05.04 schrieb Peter Stegemann:
Das war mit meinem Simpropsender genauso.
Erstens wegen der Anzahl der Steckverbindungen eher weniger schoen und wegen des Platz' ebenfalls.
servus, Patrick
Hallo Peter,
Am 05.05.04 schrieb Peter Stegemann:
[Zagi-XXS.de]Mir missfaellt das Material-Preis-Verhaeltnis, besseres Material gips fuer aehnliches Geld, und Achims Ueberzeugungswillen pro EPS.
servus, Patrick
snipped-for-privacy@spammotel.com (Patrick Kuban):
Bitte Argument mit Link verstaerken :-) Ich habe schon viele Zagi-Anbieter gesehen, die nehmen auch deutlich mehr... Bis 100 Euro sind da fuer Styro-Zagis drin.
Bei
Hallo Peter,
Am 06.05.04 schrieb Peter Stegemann:
Da fallen mir zuerst die K-Dingensens vom hier kuerzlich erwaehnten Friedhelm Hock:
servus, Patrick
snipped-for-privacy@spammotel.com (Patrick Kuban):
Die von Hock sehen schon gut aus und beim gleichen Preis wuerde ich auch zu EPP tendieren. Aber die Erfahrung, dass Styro nach einer Landung hin ist, habe ich nicht gemacht. So oft und derb wie das Ding jetzt schon runtergeknallt ist, kann ich mir eine zerstoerende Landung kaum vorstellen. Und da waren schon ein paar Querschlaeger in die Reben mit dabei.
Hallo Peter,
Am 06.05.04 schrieb Peter Stegemann:
Kannst Du Dir vorstellen, dass Du nach einigen Flugtagen das Landen einfach durch senkrechtes Einfahren vollziehst, ohne noch was besonderes dabei zu empfinden?
servus, Patrick
snipped-for-privacy@spammotel.com (Patrick Kuban):
Also, vorhin ging es noch darum, dass ein XXS sich bei einer "sportlichen" Landung mitunter zerbroeselt. Jede Landung senkrecht vollziehen zu koennen, mag ja ganz nett sein, aber ist fuer mich dann doch kein Kriterium.
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