Elektronisches V-Kabel

Tach Hajo, ich hab jetzt auch Kaltschale...

Hajo Giegerich schrieb:

Klar, das hat mich den letzten Nerv gekostet ;-) Leider steht auch nirgendwo, dass man zwischen den Gebern "Quer" und "Quer mit Trimmung" unterscheiden muss.

Vor der 3030 habbich 'ne mc15 vom Gr*** gehabt, die hatte gar keine Struktur in der Bedienung. 2 HR-Ausgaenge - unmoeglich! Jetzt kann ich dem HR zwar auch nur 9 Ausgaenge widmen, aber das duerfte auch fuer komplexere Aufbauten reichen ;-)

Gruss, Wolfgang

Hallo Wolfgang,

Kenn' ich ... Steht aber doch irnkwo im Heft drin. Aber da "muß man ja ned neischaun, die kapiert man ja auch so" ... ;-)

... glaubt man vor allem nach sowas.

Auerhaua. Lehn Dich mal nicht zu weit aus dem Fenster. Irgendein Sechsklappen-Nuriflieger hatte mal vor nicht allzulanger Zeit mal die Sinnhaftigkeit eines Achtklappenflügels begründet (Prof. Schönherr? Raimund Sonst?). Dann noch'n Elektroantrieb und Schluß iss'. Vielleicht der erste ernsthafte Grund für die Mischung im DDS10-Empfänger.

servus, Patrick

Das schlimme dabei: Wir wollen doch alle nur'n bißchen fliegen ... oder fahren ...

/me muss völlich bekloppt sein ;-)

Gruß Hajo

servus holger! ;-)

Holger Rusch schrieb:

nur so zum nachdenken: jason krause fliegt mit einer dreipunktkurve alle anderen in grund und boden.

cnr,

rüdiger

servus stefan! ;-)

Stefan Hundler schrieb:

und? nun fussgänger?

cu/2,

rüdiger

servus patrick! ;-)

Patrick Kuban schrieb:

bruder im geiste!

cu/2,

rüdiger

servus hajo! ;-)

Hajo Giegerich schrieb:

heutzutage verkaufen sich eloxierte teile, gleich welcher coleur, so richtig gut. eloxiert oder poppig lackiert und wichtig aussehend müssen sie sein.

cu/2,

rüdiger, sich gedanken um einen richtig kEwLeN fesselsteuergriff machend

servus hajo! ;-)

Hajo Giegerich schrieb:

unsereins nähme da zwei paar steuerseile, von zwei servos über eine waage gemeinsam angesteuert. gleicher gehts nicht, ist spielfrei und bei ausfall eines servos bleibt immer noch der halbe weg übrig.

aber vielleicht hab ich mich nicht so sehr in den thread eingelesen.

cu/2,

rüdiger, nicht so sehr ekeltronikgläubig

Das ist im Grundsatz auch alles richtig und ich steh immer noch drauf, erst alle mechanischen Spielchen auszureizen, bis es an die ekeltronischen geht. Nur zeig mir mal den Modellbauer, der es gedeckelt kriegt, in zwei HR-Hälften fertiger Art allein die Ruderhebel wirklich von der Hebelarmlänge aufs hundertstel genau *übertreib* eingebaut kriegt, daß der Weg hernach genau gleich ist?

Wohl wissend, daß wir beide dergleichen eher nicht benötigen werden ...

Hajo, auf die gemeinsame Vernichtung des Schneebock wartend

ich sprach von sinnvoll!

SCNR Hajo

Ruediger Zoll schrieb im Newsbeitrag:

Moin!

Nur so als Antwort ... 10 oder 20 Punkte sind nicht viel mehr an Aufwand in der Software. Davon leben ja die meisten programmierbareren Produkte. Sie können viel und nicht nur ein bissel für eine ganz eingeschränkte Benutzergruppe.

CU Stefan

PS: Ich meine der Krause fliegt mit nem teuren Regler und mit noch teurerem Sprit. PPS: Und wieso kann er den so gut die ARs? :-)))

Gut, ich vergaß, daß Graupner keine caritative Einrichtung ist ... aber ... was sinnvoll ist, entscheidet zuletzt der Kunde, oder?

Gruß Hajo

Mahlzeit!

Gruß de Frank

Moin!

War nurn Bericht statt ner Frage :-)

Inhalt: der schaltet net, der iss immer an - und zwar aufem RX-Akku :-))))

Gruß de Frank

servus stefan! ;-)

Stefan Hundler schrieb:

dich wollte ich nur ein wenig mit den vielen punkten, auf die du stolz zu sein scheinst, necken.

;-),

rüdiger

servus hajo! ;-)

Hajo Giegerich schrieb:

full ack, den satz möchte ich aber noch ein wenig umstellen:

der kunde entscheidet für sich selbst, was für ihn sinnvoll ist.

;-),

rüdiger

servus hajo! ;-)

Hajo Giegerich schrieb:

bitte nicht auch noch hier salven auf mich abfeuern.

jadoch ;-)

das wird so schnell nix,

rüdiger, vom urlaub des kollegen und einem korrumpierten kundenadressbuch gebeutelt, deswegen auch schon wieder auffem sprung zur abbeit

Der hat gefälligst zu schalten ... ich will das so!

Gruß Hajo

Was das überleben von Firmen erklärt, deren beste Abteilung mit "Marketing" betitelt ist.

Gruß Hajo