Empfehlung: Unkaputtbarer Nuri

May 02, 2004 34 Replies

Ja, Zagi kenn ich.

In Schwetzingen (Nähe Mannheim). Die nächsten Hänge sind zwar erreichbar aber dann doch mit zuviel Zeitaufwand verbunden.

"Michael Hermes" :

Wie anderswo erwaehnt:

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Dort hat es auch eine Version mit Motorvorbereitung. Den koennte man erst ohne bauen und dann... oder eben gleich mit Motor :-) Die haben auch ein lustiges kleines Startsystem im Angebot, darueber kann ich vieleicht naechste Woche mehr sagen.

Hallo Michael "Michael Hermes" < schrieb > Hallo,

. Für den Anfang hatte ich mir

Sieh Dich doch mal hier um Ist zwar etwas grösser

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Gruss Friedhelm

Der Zagi XXS ist relativ windempfindlich, weil doch *sehr* leicht - und er geht kaputt, wenn er runterfaellt.

Mit ordentlichen Ruderausschlaegen ist das eine echte Spassmaschine fuer die Halle :-) - aber nicht wirklich ein Anfaengerflieger.

gert

snipped-for-privacy@greenie.muc.de (Gert Doering):

Ich bin Anfaenger und komme mit dem Ding ganz gut klar. Besser: Mit dem (fast) baugleichen von zagi-online. Und, dass er bei Abstuerzen gleich kaputt ginge, muss ich entschieden bestreiten. Das ist ganz einfach Quatsch.

Schlechte Erfahrungen habe ich bisher nur mit dem EPP-Zagi Tom von PAF gemacht - falscher Schwerpunkt in der Anleitung, keine Wurfkufe und das EPP ist so schlapp, dass sich das ganze Ding schon bei leichten Ruderbewegungen erstmal durchbiegt, bevor es den Kurs aendert. Das Ding ist definitiv nicht Anfaengerfreundlich und muss vor dem naechsten Flug erstmal rekonstruiert werden :-(

Hallo,

uneingeschränkt empfehlen kann ich den Zagi von

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. Ich habe die Standard-Version mit 120cm ausgerüstet mit nem Speed 400

7,2V an nem Günther-Prop und 8 Zellen Sanyo N1000-3US (Mignon-Format). In dieser Ausstattung allemal anfängertauglich und es kann WIRKLICH so gut wie nichts kaputt gehen, auch mit Motor nicht. Regler und Motor gut festmachen (auf nem "ZAP", siehe
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dann klappt das. Für Anfänger gibt es nichts besseres, auch wenn der Zagi ziemlich kipplig ist im Vergleich zu nem Balsa- oder Styro-Flieger. Aber dafür macht er alles mit, selbst senkrechte Abstürze aus 150m.

Viele Grüße Dominik

Dann stuerzt Du nicht richtig ab. Glaub' mir, mit Full-Speed gegen eine Hallenwand, oder wegen einer Stoerung senkrecht in den Hallenboden - dann brauchst Du erstmal Kleber.

Typischerweise fliegen die (Depron-) Winglets weg, die Nase broeselt (inklusive Sperrholzleiste) und der Motor fliegt samt Traeger nach vorne weg...

gert

snipped-for-privacy@greenie.muc.de (Gert Doering):

So wie bei dem kleinen EPP-Motorzagi, der mir am Wochenende in die Wiese geknallt ist...

Ich bleibe bei Styro. Das ist nicht so labbrig und zur Not wird es mit Teilen einer alten Verpackung geflickt.

Mein Zagi von epp-fun hat das schon alles zig-mal mitgemacht. Der hat weder eine Holzleiste (nur EPP) noch Depron-Winglets (Doppelstegplatte). Kleber hab ich noch NIE gebraucht!

Gruß Dominik

Wenn Dein EPP zu labbrig ist, fehlen die Strapping-Tapes ("Zagiband").

gert

Schon klar. Der ist auch aus EPP, nicht aus Styro - und genau darum ging's.

gert

[..]

Ich habe derzeit vor, daß der mein erstes Modell mit LiPoly wird. Muss ich mir aber noch was zusammensuchen.

Ein Tipp zum zu verwendenden Stabilisierungstape + Bezugsquelle wäre noch nett. Komplett in Folie wollte ich ihn nicht einpacken.

servus michael! ;-)

Michael Hermes schrieb:

hs-flaechenservice hat da alles, was du brauchst.

hth,

rüdiger

Hi,

oder schau Dir doch mal den Toro 300 an (zum Beispiel bei

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oder
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Ist fix und fertig, fliegt wie blöd und hat in der FMT gut abgeschnitten.

Viele Grüße Peter

Da ich mein Ultimate Li heute bekommen habe, werde ich wohl auch mal langsam auf die LiPolys zugehen, sollten dann aber sicher zwei parallel sein, weil selbst der KAN schon ziemlich heiß wird. Oder ich teste erst mal eine K10-Fackel mit einfachem LiPo, selbst ausprobiert lernt halt am Besten. ;-)

So long, Stefan

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