Fluggeschwindigkeit und Flächenbelastung

Sep 29, 2008 2 Replies

Hallo, Der wichtigste Faktor für die Fluggeschwindigkeit (genauer: langsamst mögliche Eigengeschwindigkeit) eines Segelmodells ist, wenn ich das richtig sehe, die Flächenbelastung. Gibt es da eine Pi*Daumen-Formel der Art v_min = c*wurzel(Gewicht/Fläche)? Oder wäre das zu einfach, um wahr zu sein.



Gruß Uwe,


Servus Uwe! ;-)

Uwe Bosse schrieb:

Die minimale Gleitgeschwindigkeit wird tatsächlich über die Flächen- belastung und den Auftriebsbeiwert Ca bestimmt.

Mit einigen anderen nützlichen Berechnungsschritten habe ich das mal vor mehr als 20 Jahren in folgendem Programm verhackstückt:

formatting link
Das Zip entpackst Du in ein beliebiges Verzeichnis und rufst das Proggie über die Menü.bat auf.

cu/2,

Rüdiger

Servus Ingrid! ;-)

Ruediger Zoll schrieb:

Und Du lässt den Uwe einfach ohne Angabe von Ca-Werten stehen? Schäm Dich!

Schnelle Kunstflugsegler werden auf ein Ca von 0,15 bis 0,3 ausgelegt, Thermikmaschinen liegen bei 0,6 bis 0,8.

Der Ca-Wert wiederum ist abhängig vom Einsatzzweck des Profils und der Re-Zahl. Guck mal, obs in Deiner Bücherei nicht Werke der Professoren Dubs und/oder Prandtl gibt, die helfen schon sehr, das ganze Drumherum zu verstehen.

hth,

Rüdiger

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required