Hubi-Flieger: Was taugt der Foxy von Vario?

servus jan! ;-)

Jan Weber schrieb:

der´s klasse, nimm den und nix anderes zum verbrennerhubi-einstieg! der rappi begeistert mich immer wieder durch null verschleiss, gepaart mit weiten einstellmöglichkeiten vom zahmen anfängerhubi bis zum wilden umherbolzteil.

cu/2,

rüdiger, seinen raptor sogar lieber fliegend als seinen three dee nt

Einmal hatte der blaue Klaus/Werner in seinem Katerlog für den Rappi das Crashkit für angebliche 19,99 Euri. War dann aber doch nix mit liefern, leider... Wenn doch nur Verbrecher bei uns am Platz zugelassen wären...

Bernd, damals ein Geschäft witternd

...wenn nur nicht der sabbernde Auspuff wäre...

Gruß Bernd

Hallo Rüdi,

ich bin absoluter Verbrennerfan! Nur beim Kollegen ist der originale Puff einfach nicht dicht zu bekommen.

Gruß Bernd

Rüdiger Zoll schrieb im Newsbeitrag:

Moin!

CU Stefan

servus stefan! ;-)

Stefan Hundler schrieb:

joo, dass ich rappi und tdnt hab und auch fliegen kann, hab ich sogar schon bei drmms beweizen können. mit dem tdnt hab ich letztes jahr wolfgangs und olis segler im "schlepp- gestell to hell" hochgezogen. die ham sich den schmodder eingefangen, nicht ich ;-)

ich weiss ja nicht, was für einen sprit du fliegst......ich jedenfalls muss bei meinen hubis vielleicht alle drei flugwochenenden mal kurz drüberwedeln - weder wischen, noch nass machen. der staub in der werk- statt setzt dem wohlgefälligen aussehen mehr zu als das abgasöl.

cu/2,

rüdiger

servus bernd! ;-)

Bernd Hofmann schrieb in der newsgroup de.rec.modelle.misc:

verbrennerhubifliegen ist total sauber. den schmodder blästs an den kufen vorbei nach unten komplett weg.

cu/2,

rüdiger

Du kannst soviel argumentieren wie Du magst... Du wirst dem Rüdiboy nie seine Verbrenner madig machen können. Da wirst Du zum Sysiphos :):)

Gruß... Frederic

servus freddy! :-)

Frederic Daguenet schrieb:

ooooch...nicht doch. man nimmt immer das, was gerade das beste ist.

z. zt. denke ich ab und an mal daran, deinen kyosho-hubi, an dem ich noch immer viel spass habe, zu elektrifizieren.

cu/2,

rüdiger

Hallo Rüdi,

Ach drum hast' den damals umgedreht, als ich mit dem Tercel dranhing ;-)

servus, Patrick

Ruediger Zoll schrieb:

Ja, und wenn Du meinen meinen Logo 10 auf dem nächsten DRMM gesehen hast, willste keinen Verbrenner mehr :)

Ich habe gestern mal wieder ein bisserl umgebaut. Ein Zahn mehr am Ritzel. Pitch auf +/- 8 Grad zurückgenommen. Drehzahl auf 2100 UPM.

GEIL! Geht wie eine Rakete und trotzdem noch 5-6 Minuten Flugzeit. Dafür rollte und nickt er jetzt nur noch genial. Und das sind jetzt noch die 2400er. Der Akku 5s2p mit 5200mAh liegt schon bereit, ich warte nur noch das mein neues selbstentworfenes Chassis fertig wird, dann geht entgültig der Punk ab :) Mehr Spannung, ~350gr. weniger. Ich freu mich schon.

- Oliver

Ich hab nicht gesagt, das Du E-Flieger garnicht anfaßt... aber Du wirst nie die Verbrennerfliegerei lassen :)

Fein! Ich bin im Gegenzug mit dem Big Zagi von Dir schon ein weilchen nicht mehr fliegen gewesen. Zuletzt war ich ja mit dem Ding am Berliner Teufelsberg... und hatte Riesenspaß. Der Pilot, der hinten in mein Querruder knallte und dann runterfiel, dabei dann einen anderen kleinen Hangflitzer rammte, so das dann beide aufschlugen weniger. Mein Zagi hat nicht mal gezuckt :) War schon geil. Mangels Berge hier in Brandenburg überleg ich aber, mal Strom drauf zu packen...

Gruß... Vader

Hi!

Tja, das kommt, wenn man zwischen Foren und Newsgroups fließend hin und her springt. :)

Viele Grüße... Frederic