OS-tereier-Färberei

servus ralf! ;-)

Ralf Rosenkranz schrieb:

einen oft selbst durchgeführten tip.....zu verfärbungen kam es nie.

mir völlig rätselhaft. was war das für ein waschmittel?

völlig perplex,

rüdiger

Ruediger Zoll schrieb:

Schwarzer Riese ;-)

Hallo Ruediger,

es war ganz normales "OMO"

ich hatte den Motor zusammen mit der Lauge auf dem Herd erwärmt, und ich bemerkte die Verfärbung, kurz nachdem alles zu kochen begonnen hatte. Ich habe dann sofort abgebrochen ... gestaunt und Fotos geschossen.

Dann habe ich weiter im Web gestöbert, und fand einen Haushaltstipp um angelaufenes Aluminium wieder hell zu kriegen: In Essigwasser kochen, etwas Salz zufügen.

Aber das Ergebnis ist, dass alle Aluteile weiterhin antrazit sind, aber dafür alle im Original schwarz brünirten Stahlteile jetzt nicht mehr schwarz sind, sondern hellgrau. Ich habe jetzt also einen Motor mit inverser Farbgebung, auch ganz schön.

so jetzt gehe ich das Kunstwerk mal einölen ...

Grüße Ralf

PS: Ab heute glaube ich nichts mehr, was im Web geschrieben steht ;)

Hättest mal lieber Klemetine fragen sollen :-)

Nimm zukünftig Sidol Backofenreiniger

Gruß Bernd

servus bernd!;-)

Bernd Hofmann schrieb:

das wär das chrom weggewesen, aber totsicher!

ganz stark geh ich davon aus, dass das os´sche alu dieses motors für´s eloxieren vorbereitet war, es aber nicht erfahren hat.

schliesslich bringt man die farbe mit kochendem wasser ein. da muss dann wohl das omo als farb-oxidans gedient haben.

cu/2,

rüdiger

Ralf Rosenkranz schrieb im Newsbeitrag:

Moin!

Noch viel schlimmer ... das Ding ist ja eingelaufen. Oder war der vorher auch schon so klein? :-)

CU Stefan

Hallo Stefan,

wenn ich meinem Modellbauhändler glauben darf, dann ich bin das letzte Exemplar einer längst ausgestorbenen Gattung, die einen Segelflieger mit V-Motor-Aufsatz besitzen (bzw. grad bauen). Für mich ist dieser Motor sogar groß, bisher hatte ich nur 0.8-ter COX-Motoren ...

Grüße Ralf