sto costruendo un aliante motorizzato, finalmente è arrivata la radio ma c'è un problema, innanzitutto sulla ricevente ci sono i numeri corrispondenti all'attacco per i servocomandi e poi c'è una "B" io l'ho interpretata come l'ingresso dell'alimentazione ( ho sbagliato?). Ma il problema principale è il motore, ho acquistato il gruppo di riduzione della potenza che comprende: collegamento batteria, tasto on-off, uscita con due cavi uguali a quelli dell'ingresso batteria con l'attacco per il motore e un cavo uguale a quello dei servicomandi che dovrebbe comandare il motore ( o sbaglio). Ora io ho provato a collegare questo cavo ai servi, cambiando anche posizione ma il motore non va, se collego i servi delle ali vanno e se collego questo cavo alla posizione "B" sembra che alimenti la ricevente. chi mi può aiutare a fare tutti i collegamenti spiegandomi come mai il motore è morto, un'altra cosetta è la ricarica della batteria io ho un caricatore da 12v, la batteria è da 8.2 se la ricarico brucio tutto vero?
aiuto collegamento radio aereo
Jul 09, 2005
4 Replies
"andrea amidei" ha scritto nel messaggio news:42cfa0db$0$341$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...
Dato che il collegamento dei servi è ovviamente in parallelo, qualsiasi entrata della ricevente va bene.
In gergo si chiama "regolatore" oppure "ESC (Electronic Speed Controller)"
Probabilmente l'hai collegato alla ricevente, non ai servi...
Che radiocomando hai????
9 volte su 10 il canale del motore è il 3. Devi collegare batterie e motore al regolatore, inserire la spinetta nel canale 3, accendere il regolatore e poi con lo stick del gas (che sulla radio è l'unico che non ha le molle di ritorno al centro) puoi comandare il numero di giri del motore.Domande (non scontate): le batterie sono cariche?????? la polartià con cui le hai attaccate al regolatore è giusta?
Direi proprio di sì. Devi usare un caricabatterie adeguato. Se ne vuoi uno che costa poco guarda questi:
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?pid=355433&ref=355433&cat=Caricabatterie&scat1=12V&scat2=Automatico Devono essere alimentati a 12 volt (normalmente con la batteria della macchina) ma NON usare il caricabatteria x la batteria della macchina per alimentarli!!!!!
"andrea amidei" ha scritto nel messaggio news:42cfa0db$0$341$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...
Il cavetto a 3 fili che esce dal regolatore lo devi collegare al canale del motore(di solito il 3); quello dà alimentazione anche alla ricevente. L'interruttore interrompe quest'ultima. Gli altri due cavi (rosso e nero, di solito) vanna alla batteria e gli altri due (di solito di colore uguale, ma con segno + e - sul regolatore) vanno al motore; questi puoi invertirli sui terminali del motore per farlo girare al contrario. Per il caricabatterie ti conviene prenderne uno specifico per il tipo di batterie che devi usare.
il radiocomando è futaba 7 canali non ricordo il modello e avevo collegato il motore al 3 a questo punto credo sia la batteria quasi scarica, ho provato a collegare direttamente il motore alla batteria e gira piano forse passando dentro all'esc non ha potenza sufficente?
Se la batteria è sotto una certa tensione , il regolatore non ti permette di far partire il motore. Ricarica la batteria e vedrai che andrà tutto a posto.
"andrea amidei" ha scritto nel messaggio news:42cff46c$0$338$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...
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