Scusate... magari a molti non interessera' ma questo modello mi ha convinto e credo meriti un commento.
E' una semiriproduzione del mitico Extra 330S di 160cm (circa) molto ben fatta. Le due simiali si fissano tramite baionetta passante e 4 viti di materiale plastico sono, come i piani di coda, a struttura tradizionale centinata ricoperta in modo molto preciso di Oracover (credo). I piani di coda non sono i classici a tavoletta tipici dei modelli economici ma sono a profilo biconvesso simmetrico. La fusoliera e' strutturata in compensato e balsa apparentemente tagliata al laser e montata bene con buoni incollaggi.Il tipico carrello semicircolare e' molto robusto come pure la parte di fusoliera a cui e' fissato (un paio di atterraggi molto duri lo hanno testato bene). Nella scatola c'e' tutto, ma proprio tutto cio' che serve. La minuteria e' abbondante e vengono forniti, per creare i tiranti delle parti mobili, forcelline in metallo, uniball (!!) e perfino un'asta in carbonio da 3mm per completare il tutto. Ogiva blu come il colore dominante del modello, pilotino in capottina e spugna per fissare serbatoio o ricevente sono a disposizione. Il bello e' che tutto questo costa 165 euro di listino. Al di la' del piacere di autocostruirsi i modelli, credo che a livello di spesa, sarebbe impossibile spendere meno partendo da un kit. Vengono consigliati motori da 60 a 90 2t. Io gli ho piazzato un OS FS70 Surpass con APC 12x8 e devo dire che e' sottomotorizzato pur volando bene consentendo tutta l'acrobazia di base. Un 90 o 110 4T sarebbero perfetti considerando anche il fatto che oltretutto, con il mio motore, ho dovuto piazzare un bel po' di peso, circa 200gr :-( in prua. Un vero peccato anche se questa e' l'unica vera pecca di questo ARF. Probabilmente sacrificando un po' di precisione spostando i 3 servi montati in coda in fusoliera, che ha gia' una generosa basetta predisposta ad accoglierli, si eviterebbe di aggiungere tutto quel peso. Il primo volo e' stato un po' traumatico per via del baricentro troppo arretrato che lo rendeva nervosissimo ma una volta aggiustato il modello ha evidenziato un buon volo. La velocita' di rollio e' notevole e i tonnaeu anche lentissimi sono molto facili. Nonostante il modello sia piuttosto corto rispetto all'ala 136cm di lunghezza anche il volo di coltello e' buono con la sola tendenza a chiudere in picchia ma senza bisogno di alettoni per mantenere l'assetto. In volo rovescio basta un minimo di picchia anche a velocita' basse. Lo stallo e' facilmente risolvibile ma piuttosto improvviso. Il peso dovrebbe essere circa 3,5kg. E' proprio un bel modello... non aggiungo altro se non che ovviamente non ho interessi in ballo e quello che ho scritto l'ho scritto sperando che a qualcuno potesse interessare sapere che esistono modelli come questo con un rapporto qualita' prezzo assolutamente buono. Scusate se mi sono dilungato...