Fw

Bene tempo fa ho scritto del mio interesse per un modello di auto a scoppio,precisamente la v one 3r della kyosho che sia per motivi di ????? che per motivi di loco(non potro sempre usare la 3r su pista)ho deciso di comprare un fw05rr sempre della kyosho.Girando sul loro sito ho visto che ci sono due versioni della macchina:

1) con ruote in spugna

2)con ruote in matereiale similplastica che no so come is chiami

Qualcuno sa speigarmi vantaggi e svantaggi tra questi due tipi di gomme?L'altra domanda che da porvi è:nel manuale della fw05rr ci sono due paste che in inglese si chiamano rubber cement e screw cement,che cosa sono?Dove le posso comprare?Avrei anche da chiedervi che legame c'e' tra

3racing e kyosho perchè vedo una mare di pezzi della 3racing per modelli kyosho..Infine avete qualche consiglio sulle batterie?Che batterie metto dove le prendo?Uso le kyosho come consigliato?E il caricabatterie?

Sperando in una sicura risposta..

Cordiali saluti

-J

Reply to
Jpk
Loading thread data ...

Scusatemi vorrei aggiungere:che differenza a livello id prestazione vi è tra v one 3r e la fw05rr?La seconda è a cardano non dovrebbe essere meglio?Se cosi come mai costa di meno?

Grazie di nuovo....

-J

Reply to
Jpk

per le gomme quelle di spugna hano un aderenza altissima ma si consumano velocemte e le puoi usare solo in piste ben pulite quelle di gomma sono simili a quelle della auto puoi andarci in fuoristrada come in pista basta scegliere il modello adatto

Reply to
Davide

Quindi in un piazzale si buttano dopo poco..

fuoristrada

C'e' qualche fattore da tenere in cosiderazione per la scelta?Sopensioni etc?

Reply to
Jpk

E su un modello che monta di scatola le gomme di spugna posso mantare le gomme di palstica per girare in piazzle?o ci sono controindicazioni?

Reply to
Jpk

Allora, prima di tutto le gomme non sono in plastica ma in lattice. Esistono diverse mescole proprio come per le gomme in spugna. Tuttavia quest'ultime oltre ad avere un'aderenza maggiore sono (nelle mescole più dure) più longeve di quelle in lattice. Per la macchina che hai, ti consiglio vivamente le gomme in spugna (ovviamente se giri in pista) altrimenti puoi montare le gomme in lattice per girare nei piazzali non proprio perfetti.

"Jpk" ha scritto nel messaggio news:9ulLe.6469$ snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...

Reply to
Taddei

Grazie taddei perchè non riuscivo a trovare la versione con le gomme in lattice (

formatting link
). quindi adesso compro qulla normale
formatting link
)e ci cambio le gomme quando vado in pista e tengo di serie quele in lattice.Anche se pero' su lsito dice che la prim macchina di cui vi ho dato il link è ottimizzata per il lattice..mah..

Reply to
Jpk

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.