Modifica aereo non radiocomandato

Jul 31, 2004 3 Replies

Ho questo aereo elettrico non radiocomandato.



formatting link
Diciamo che la casa e' la stessa, ma l'aereo e' piu' piccolo: 35cm x 30cm, ma MOLTO simile.



E' munito di un accumulatore interno e, quando viene poggiato sulla base dove sono alloggiate 2 stilo, si ricarica. Una volta caricato ha una autonomia di circa 1 minuto. L'elica e' accoppiata direttamente al motore.



Desidero sapere se qualcuno ha mai pensato di radiocomandarlo usando l'elettronica di una mini-r/c. L'idea e' anche di usare delle celle un po' piu' capienti, magari LiPo, e cambiare motore. Ci sono link a proposito?



Qualcosa in passato e' comparso, qui, ma con tutte le chiavi che mi vengono in mente non riesco a trovare il thread. Oppure magari c'e' qualche aggiornamento che mi evita di fare prove e vivisezionare inutilmente questo pezzo di polistirolo.



Idee?



Eventualmente, "trucchi" per non far spezzare le ali? Come le rinforzo?



Grazie


"Casomail" ha scritto

io avevo preso il Cub, l'avevo modificato per RC con 5 celle da 110 mAh (il minimo per il funzionamento del BEC), regolatore Kontronik da circa 1g, RX da 8g ed un servo da 5.5g. L'intenzione era di potere salire e scendere dosando il gas, e virare di direzionale. Non l'ho mai nemmeno provato, mi serviva la RX, ma il tutto mi sembrava un po' troppo pesante. Secondo me per questi esperimenti meglio prendere qualche pezzo di depron e l'aereo farselo da se, con maggior superficie. Comunque, vistolo volare in volo libero, la portata di una micro-RC non appare adeguata.

-- Simone

Ciao se gaurdi tra i post di una settimana fà trovi una mia risposta con un paio di link su discussioni riguardanti la modifica delle radio delle micro macchine che vendono i cinesi

Ad occhio direi che la tua idea è fattibile ma ci vuole un poco di impegno. Sono difficili da trovare i componenti necessari in Italia, motore attuatori magnetici e celle al LiPo anche se per le ultime qualcosa si trova. Il tutto dipende da quanto sei disposto a spendere, se non hai limiti compri all'estero qualche kit e con 8g/10g hai Rx Motore Batterie e attuatori, se non vuoi spendere una fortuna benvenuto tra chi si arrangia e ti tocca sperimentare.

Per quanto riguarda quei modelli ne avevo visto uno modificato su di una rivista e mi sembra usasse un motore da CDRom batterie al liPo e due micro servi.

Ciao

Ciao non dovrebbe essere troppo difficile però come ti hanno già detto occorre fare delle modifiche alla RX in modo che riesca ad erogare più corrente al motore. Le modifiche principali le trovi sul mio sito

formatting link
Con il canale dello sterzo devi fare in modo da comandare il timone di coda, con il canale avanti indietro controlli il motore acceso/spento.

Per il timone basta mettere il magnete sulla parte di timone che sarà mobile, poi di fianco metti una bobina da una parte e una dall'altra controlla che quando una tira l'altra deve spingere e viceversa (dipende però dalla RX alcune disabilitano una o l'altra e basta). Non tenere le bobine troppo distanti dal magnete altrimenti non funzionano. Per fare in modo che l'aereo salga il modello deve essere leggermente cabrato. Se puoi fallo con il piano di coda oppure se non vuoi piegare niente fallo con il baricentro. Per la TX fatti un pacco con 4 celle e alimentalo direttamente così. La RX può funzionare tranquilllamente a 4,8v quindi ti consiglio una bella cella LIPO kokam da 145 mAh che lòa vende schaller. Il motore del tuo aereo se è quello che dico io non va bene perchè consuma troppo se non sbaglio dovrebbe essere di quelli rettangolari tipo quelli delle macchinine della polistil. Devi trovare un motore più piccolo ad esempio l'ottimo mabucchi N20 possibilmente LV low voltage, poi ti fai un riduttore fatto in casa. come elica dovrebbe andare bene quella.

Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooo!

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required