ciao a tutto il nw mi sono comprato di seconda mano il suddetto modello pero' ho un problema ,mi sta' tutto accellerato .cosa posso controllare per riparare il guasto? il regolatore di velocita' e' meccanico e va' sia in avnati che in retro solo alla massima velocita'. grazie x gli aiuti che mi date. saluti marco
moster tamiya txt-1 elettrico
Oct 28, 2004
4 Replies
una domanda: esistono dei contro all'utilizzo di miscele con percentuale di nitro superiore? tipo 16%? grazie.
ps mi riferisco ad un automodello 1/10
il meccanico classico ha 3 stadi in entrambi i sensi dati da serie di resistenze:
0 fermo al centro = non conduce = auto ferma 1 stadio: piano = 2 resistenze in serie al motore 2 stadio: andante = 1 resistenza in serie al motore 3 stadio: maxvel = alimentazione diretta del motorequindi e' chiaro che il tuo regolatore ha problemi con le resistenze, già il meccanico e' una fezza, e' chiaro che sulle resistenze dissipi via corrente a ufo... ma patisce pure l'ossido sulle piste, controlla:
se ci sono le 2 resistenze collegate coi 3 filini fastonati col loro paracalore e staffetta di fissaggio, poi prova col tester dopo aver disossidato il tutto a vedere cosa non funzia (cavetti interrotti? resistenze cotte?)
Se posso darti un consiglio, compra un regolatore elettronico che è decisamente meglio. Più autonomia, maggiore dosabilità, più precisione.
"Sax" ha scritto nel messaggio news:4181edb7$ snipped-for-privacy@news.scardovi.com...
quindi cosa hai due graupner speed ......?
se son due speed 500 o 600 normali basta un carson truck (2x20 o 1x11 spire, tiene sui 40/50A dovresti starci dentro...) da lindinger.at viene sui 60 eurozzi mi pare...
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