Per chi ha il DRAGONFLY FEDA!

Beeeella la Trabant!

Io ho avuto (sul serio) una Munga 4 con il motore 981cc 2 tempi. Non la fermava nessuno!

-- Piero "Giops" Giorgi

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Piero 'Giops' Giorgi
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"Fabio" ha scritto

come ho già scritto, la firma (quella cosa che avrei sbandierato) è la norma in certi NG, serve per riconoscersi nel caso si incontri un auto simile, ora la firma non la allego così non rompete i coglioni... ripeto la firma non l'ho mai voluta sbandierare.

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MazyngaZ

"Skunz" ha scritto

in altri è la regola... inoltre leggendo la netiquette di questo NG, non ho trovato niente a riguardo. ma sai cosa è lo SPAM ? pare di no : P cmq, visto che vi da tanto fastidio, non allogo più la firma in questo NG...

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MazyngaZ

Ma state zitto....va....

Lo denunci?? Oppure ho la soluzione...leggi le prime tre righe e dopo cambia messaggio....certo che in questo NG vi saltate addosso per veramente delle caz...ate .....

Matteo

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Stempelo

Non volevo dirtelo ma secondo quello che dici a me dovrebbero mancare 2 gambe e 2 braccia inoltre l'arredamento della mia camera dovrebbe essere ridotto a trucciolarto in polvere invece non è così. Sai quante volte mi sono beccato nelle gambe e nelle braccia con il dragonfly? Ho perso il conto. Certo che ti fanno dei tagli ma non una cosa devastante. Sai quante volte ho rotto le pale dell'elicottero? Nessuna al massimo si sono un po' scalfite nel bordo d'entrata. Non stiamo parlando di elicotteri tipo EOLO o altri modelli più performanti. In quel caso avresti sicuramente ragione. Il motore del dragonfly non è nemmeno un 280. Pensa che una volta avevo dimenticato di stringere le palette e la fly bar mi è volata in un orecchio ma anche qui non mi ha fatto niente. Ciaoooooooooooooooooooooooooooo!

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-=[Max N.]=-

"-=[Max N.]=-" ha scritto >

senti, ma tu nel dragonfly le stringi le viti delle pale del rotore principale? il dragonfly è capace di volo rovesciato o di altri 3D? usi il telecomando originale? hai suggerimenti da darmi? grazie in anticipo!

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MazyngaZ

PECCATO!!!!!!!!! Sarebbe stato interessante leggere delle risposte alla domanda iniziale di questa discussione, che poco ha a che fare con la FOCUS del nostro povero "MARANZINGAZ"....

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Roby

-=[Max N.]=- ha scritto:

Mi scuso per avere quotato l'intero messaggio... Hai ragione! Ma solo per elicotteri tipo il Dragonfly, come giustamente dici... Pero' bisogna evitare che qualche profano scambi tale informazione per valida con tutti gli elicotteri radiocomandati. Se tu avessi chiarito che ti riferivi solo a questi piccoli modelli non avrei risposto in quel modo, ma i Forum sono seguiti da tutti e dobbiamo anche fare opera di prevenzione contro eventuali incidenti che potrebbero avere conseguenze molto spiacevoli. L'anno scorso un elimodellista americano e' morto perche le pale del rotore di un elicottero RC che stava facendo provare a un principiante l'hanno colpito al collo lacerandogli la giugulare. Un simile incidente puo' capitare con qualsiasi elicottero RC, anche con i piccolini... Ricordiamoci di mettere la sicurezza sempre al primo posto.

Saluti

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S_Ciambra

"S_Ciambra" ha scritto nel messaggio news:ciqdf2$5ff$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...

Non per continuare la polemica però io da macchinaro penso che si capiva benissimo, nei primi post l'ha specificato chiaramente, il subjet e molto visibile, oltre a questo più che mettere una fotografia non poteva fare, però farlo su un NG non è una bella cosa :-)

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Skunz

"Roby" ha scritto nel messaggio

esatto...

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MazyngaZ

Io le viti le ho allentate in modo che le pale possano aprirsi quando dai motore, Il gioco non deve essere eccessivo, le pale non devono muoversi in verticale ma solo in orizzontale. STACCA LE BATTERIE e prova di aprire e chiudere le pale a mano, devi sentire appena un po' di attrito tra la pala e il suo supporto. Ho anche messo l'attack sopra dove c'è il bullone di plastica per evitare che la vite si sviti ulteriormente. Il volo 3D è impossibile dal momento che il passo delle pale è fisso e non variabile e quindi l'elicottero tenderà sempre a soffiare l'aria sotto di se. Sarebbe possibile se montassi il piatto oscillante a 3 punti e le opportune pale, si trovano come kit su qualche sito ma costano un casino. Il radiocomando originale non lo uso più, uso una GRAUPNER MC12, una ricevente Jtronick 5ch, 2 celle LIPO kokam 1500mAh e ho montato uno speed

300 al posto del motore originale. Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!
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-=[Max N.]=-

"Roby" ha scritto nel messaggio news:pC24d.364932$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...

Io ci sto provando a rispondere leggi i post sopra prima della discussione della focus

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-=[Max N.]=-

"-=[Max N.]=-" ha scritto

e infatti ti ringrazio tanto : ) ciao!

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MazyngaZ

Dimenticavo, una buona modifica che ha fatto un mio amico, ma che io devo ancora provare per cui aspetta, si tratta di sostituire l'asta in carbonio della FLY BAR con una in acciaio di quello senza memoria da 2 mm. Il carbonio tende ad allentarsi sempre dove viene stretto con il grano. Il grano tende a consumare pian piano il carbonio e a forza di stringere alla fine si rompe. Un altro mio amico sta provando a montare un giroscopio standard al posto di quello originale che fa tutte qauelle funzioni, in questo caso occorre un giroscopio, una ricevente standard e 2 regolatori. Ciaooooooooooooooooooooooooooo!

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-=[Max N.]=-

"-=[Max N.]=-" ha scritto nel messaggio news:G4H4d.5139$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

interessante la cosa della fly bar in metallo, fammi sapere! grazie!

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MazyngaZ

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