Per chi ha lo stesso problema, io per ora ho risolto con un pignone da 8 denti. Vola molto bene e temperature di motore/regolatore (400dh e un bl 25A) restano nei limiti.
Per il pignone anche se ho visto in giro degli 8T con asse da 2.3, ho preferito far tornire l'asse del motore e portarlo a 2mm avendo già un paio di pignoni con quel foro. SCONSIGLIO vivamente di seguire il mio esempio! L'asse è molto duro e la lama del tornio ha fatto fatica a tagliare, di consegueza si fletteva l'asse che ora è un poco conico. Niente di preoccupante, dove fa presa il pignone è dritto, ma meglio coprare direttamente un pignone da 2.3mm
Per quanto riguarda il pignone a 7 denti in Carbonite, visto che costa solo qualche euro si potrebbe provare, per ora ho la curva del gas limitata all'85%, con 7 denti e la curva al 100% dovrebbe essere più efficente anche il motore..... se provo vi farò sapere.
Per quanto riguarda far costruire il pignone a 7 denti, non credo al lavoro abbiano gli stumenti adatti, in fin dei conti è un'officina aeronautica..... Per quel che ho visto già il pignone da 8 con foro da 2mm ha ben poco materiale tra dente e dente, non credo uno da 7 si possa fare specialmente con il foro da 2.3mm!
Finalmente il walkera rivola!
Grazie
Silvio