Se guardi le foto degli automodelli dei componenti del forum ed i pacchi in vendita nel mercatino, ti accorgerai che sono sempre 6 celle, non ne ho mai viste 7. Se vuoi apro un sondaggio lì, o anche su questo newsgroup. Se invece vuoi continuare a pensare che le 7 celle siano lo standard (peccato che nei telai Tamiya nemmeno è previsto lo spazio...), sei libero di farlo. In ogni caso non mi sembra una ragione sufficiente per mettere su una polemica con la storia delle modifiche artigianali (vedi altro post), che posso anche apprezzare e che non c'entrano molto sulla questione di quale sia lo standard tra 6 e 7 celle. Ciao! Poeta®
"Poeta®" ha scritto nel messaggio news:CCscg.8759$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...
E' uno scalatore, non e' un buggy. Hai mai pensato con la TUA testa, invece che con la testa degli altri?
Se alzi una ruota al tuo modello che succede? Continua a scalare? Oppure l'altra ruota rimane inesorabilmente ferma?
E se cerchi di scalare (o per lo meno di fare sforzi a bassissima velocita') con un motore come il tuo con il minimo rapporto che permette Tamiya (19) dopo quanto secondi fondi il motore o il regolatore?
Qualche giorno fa hai chiesto addirittura della ruota libera, non avendone mai sentito parlare e continuando a dire che non serve a niente, anzi e' controproducente. Cosi', tanto per parlare... ma avrai mica una GIG Nikko?
Vedi, parliamo di due mondi diversi. Tu parli del mondo dei giocattoli preconfezionati, da pulire dopo ogni giro nel prato di casa e tenere in esposizione per gli amici, io ti parlo di tirare il collo ad un modello da 2 soldi e fargli fare quello per cui non era progettato.
E' inutile continuare la discussione. Tu sei quello che cerca i dati di targa di un motore e li vuole paragonare agli altri, non sapendo che proprio Tamiya e' la prima a falsare tutto dandoti misure diverse per diverse tipologie di motore, rendendo piu' facile piuttosto confrontare le tariffe delle SIM GSM di tutti e 4 i gestori...
Io invece sono quello a cui non frega nulla di bruciare un motore costato 6 euro, pur di segnare 85km/h sul GPS con un cesso di auto ma che fa sbaraccare gli scoppiettari credendo di avere a che fare con chissa' chi, quando invece ho speso meno del loro radiocomando.
Spendo meno di pezzi fusi che di benzina per arrivare dove posso correre in santa pace. Ho speso meno io per le 6 Lipo da 4000 che un pivello per un pacco pile "selezionato" da 3300 ma "di marca".
Sono scelte di vita. Teniamoci le nostre, continuando pero' ad allargare gli orizzonti. Se non sei d'accordo, metti i paraocchi ogni volta che mi vedi parlare di cose "strane", come bloccare il differenziale o accorciare i rapporti all'inverosimile.
A proposito: lustrati gli occhi.
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Ma non chiedere se ci sono scatole di montaggio, per questi. Ciao!
"Robbi" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@j55g2000cwa.googlegroups.com...
Ma chi si arrabbia? Volevo solo rendere noto i due diversi modi di praticare modellismo: canonico e non.
Per le foto, per ora e' impossibile: come ti dicevo, solo nei weekend. Montare fino al 16 e' una sciocchezza: fai una fessura lungo i 3 buchi che tengono fisso il motore e puoi montare quello che preferisci. UNA vite sul motore e uno spessore rigido sul fianco dello stesso, per tenerlo fermo. Ma attenzione! Non e' omologato! ;)
Per montare sotto il 16 non e' cosi' semplice e occorre una modifica piu' radicale. Ciao
"Robbi" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@j73g2000cwa.googlegroups.com...
Niente foto, per ora. Le lipo le ho tenute montate lungo il telaio con un elastico. In previsione c'e' di allargare la scassata del vano batterie per farle entrare. E' da fare quando apriremo il telaio per l'ingrassatura finale, domenica.
Non e' mi piaccia molto l'idea, perche' avevo intenzione di carenare completamente il modello, e avere le batterie di traverso implica il fatto di avere delle apertura sui fianchi. Non mi piace proprio. Forse faremo una carenatura lungo l'asse del telaio (all'interno) per contenerle.
E' una sciocchezza farlo. Basta smettere di pensare "hiiiiii il mio modello nuovo...."
Credevo che possedessi una touring, non avevo capito che si trattava di uno scalatore (io li chiamo Monster, vabbè). Non è necessario questo tono di polemica e di superiorità.
Trovami dove avrei "continuato a dire che non serve a niente". Ho semplicemente avanzato i miei dubbi in merito alla fase di frenata, dubbi che mi sono stati confermati e chiariti. Tu sei nato "imparato", bravo, io no e quindi mi documento proprio per cercare di capirne di più... prima mi esorti ad aprire gli occhi e a guardarmi intorno, poi mi bacchetti non appena faccio una domanda. E' evidente che sei in cattiva fede.
Ho sempre trovato le stesse misure (rpm, gf-cm, efficienza...) per quel che riguarda i motori Tamiya, e comunque non capisco questo tuo accanimento contro Tamiya: credi che i pezzi Kyosho, Losi, Team Associated e compagnia bella costino tanto di meno? A me sembra il contrario. Sei curioso quando scrivi che:
"Se vuoi divertirti, compra i pezzi di altri modelli e facceli stare dentro in un modo o nell'altro. Ma a quanto pare ai modellisti "seri" non importa quanto costa un hop-up originale..."
Come se i pezzi di altri modelli costassero meno dei ricambi Tamiya o dei suoi hop-up... bah. Per non parlare del tempo necessario al lavoro di adattamento, e il tempo è denaro.
Continuo a non capire cosa ci sia di male nel confrontare i dati di targa di motori diversi... pur sapendo che valgono poco e niente, sono pur sempre un punto di partenza. O forse dovrei acquistare una manciata di 14 spire "a caso", senza controllare niente e senza cercare di documentarmi, per poi vedere quale va meglio? Tanto poi ci metto 32 celle così di sicuro va forte, e chissenefrega se mi dura 3 scariche o se si tritano i differenziali... questo è il tuo modo di vedere, rispettabile, ma credo che sia rispettabile anche il mio.
Bravo, clap-clap, hai trascorso una settimana su ebay e hai trovato l'affare, nulla che un altro non sia in grado di fare... e non ce n'è da vantarsene troppo: ci manca solo che tu, più navigato, spenda i tuoi soldi in modo peggiore rispetto ad un pivello!
Penso di essere libero di chiederti il motivo per cui dovresti bloccare un differenziale... potrei essere totalmente ignorante in materia o non sapere se stai parlando di un Monster, di una Buggy o di una Touring.
Ho trovato l'articolo da cui hai preso il video:
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scatole di montaggio ci sono eccome, la base di partenza sembra essere un kit di montaggio con telaio TLT-1, upgradato in modo artigianale. O forse la tua Seben e la tua Smartech le hai costruite senza scatole di montaggio, con il Lego ed il Meccano? :-P Ciao! Poeta®
"Robbi" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@g10g2000cwb.googlegroups.com...
Si, effettivamente tengo tutto con lo spago da panificio. Maperpiacere, dai.
Scusate, ma passando il tempo a polemizzare ogni cosa che dico sulle modifiche che faccio, mi vengono dei dubbi.
1) perche' volete sapere COSA fare per la modifica?
2) perche' (soprattutto) volete sapere COME fare?
3) perche', dopo aver detto cosa e come fare, polemizzate la modifica se non siete capaci ?
4) ma soprattutto perche', dopo aver annusato che si deve mettere mano al seghetto e al trapano, avete dei dubbi sulla modifica se non siete capaci a farla?
5) e perche' se la modifica non siete capaci a farla allora il mio modello deve reggersi con lo sputo?
Non mi serve il "clap clap", ma se lasci cadere il mio modello da 3metri senti solo il tonfo, e basta.
Fate persino passare la voglia di mettere online le foto perche', come ti ho detto, non e' alla portata di tutti. E' CHIARO che devi stravolgere la meccanica dell'auto e non sara' piu' la stessa, e SOPRATTUTTO non potrai tornare indietro.
Ti diro' di piu': se metti il 16 e non fissi BENE il motore ti sgrani il primo ingranaggio alla prima accelerata. Se non monti un motore ADATTO a queste cose ti ritrovi con una melma liquefatta dentro al motore, se non fonde prima il regolatore o la batteria.
Se invece volete continuare a polemizzare questa o quella modifica, pieni di dubbi, passate ai modelli statici Burago: quelli non si rompono. E meno male che non volate!
Ps: per me puo' anche terminare qui, ma evitate di chiedere come e perche'. Nessun rancore o incazzatura. Saluti
Io l'ho chiesto perche' cosi' so come fare se dovessi in futuro acquistare delle lipo. Per questo ti ho chiesto delle foto, per copiarti...
Io ho dei dubbi sulle mie capacita', per questo chiedo come tu hai fatto.
Mai detto questo.
Ma tu ti stai arrabbiando perche' pensi che questi messaggi siano segno di sfiducia nelle tue capacita'? Per me sono il contrario, domando perche' tu possa insegnarmi a fare quello che hai fatto tu.
Be', certo, se buchi della plastica non puoi rimetterla come era all'inizio.
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