svitamento elica

Inverso alla rotazione dell'elica, ma puoi cambiarlo?

Piero "Giops" Giorgi

non credo e non ho verificato se il verso =E8 lo stesso...eventualmente se avessero lo stesso verso si puo risolvere in qualche modo? Sto realizzando(diciamo finendo) uno tzagi con dimensioni doppie, brushless usando un tripala per motore a benzina.... Ciao

No.

E' un'elica spingente o la monti rovescia?

Piero "Giops" Giorgi

leggendo sulla confezione trovo scritto clockwise.....e guardando in senso orario spinge... mi ha detto un amico che esiste anche una specie di colla per bloccarla...attendo qualche consiglio/ soluzione Grazie

L'importante e' che la parte Convessa dell'elica suia verso il davanti e laparte concava indietro.

Frenafiletti?

Piero "Giops" Giorgi

Forse non sono riuscito ad afferrare o a capire la tua domanda.

Per Il dado che stringe lelica, non ti puoi sbagliare. Si avvita solo in un modo. Ma che lelica abbia una filettatura, per essere infilata nel mozzo, mi suona nuova !! Per quello che so, le eliche non hanno una filettatura. Il foro deve essere leggermente piu' ampio per poter entrare e basta. E il dado che deve essere ben stretto in modo che non faccia scivolare l'elica e non devi usare nessun frenafiletti o collanti vari. Guai farlo !!!!! Se il dado si allenta e fa scivolare l'elica, devi stringerlo meglio o alternativa devi mettere un controdado. Su certe dimensioni di motori, le eliche vengono fissate, non piu' con il dado centrale, ma con una serie di viti, gia' predispote.

Poi su eliche di una certa importanza esistono : Eliche spingenti e eliche trattive ( si dice cosi ? ). Mettendo il motore dietro, l'elica deve essere spingente.

Spero di non avere scritto stupidate. Ciao e buona pasqua a tutti Luca

Se hai 2 minuti ho caricato qua(

Si, proprio frenafiletti si chiamava. Come devo comportarmi? Grazie ancora per l'aiuto ciao

Innanzitutto, se il motore e' montato "Zagi Standard", cioe' girato all'indietro, devi girare l'elica, perche' cosi' e montata traentee non spingente.

Ne metti un paio di gocce sulla filettatura e poi avviti il dado. Semplice, no?

Che passo ha l'elica? Che motore e'? Forse non lo sai, ma ogni motore ha la sua elica e viceversa...

Piero "Giops" Giorgi

mi ero accorto e gi=E0 che ci siamo ti chiedo: utilizandola in questo modo( ovviamente facendo girare il motore dalla parte opportuna) avrei un'elica spingente ma con basso rendiamneto oppure , che altro?

ok

A suo tempo avevo fatto i calcoli con motocalc, spero siano giusti:

il motore =E8 un 1480Rpm/V elica =E8 tripala 23x18 cm (9x7) Ciao

"Luca lusin" ha scritto

Capisco per i collanti, ma perchè sconsigli anche il frenafiletti?

Eliche "traenti", mi pare.

Grazie ed altrettanto a te.

Non basso, ma bassissimo rendimento. Praticamente non voli. Girala.

C'e' comunque chi lo sconsiglia, perche' dopo per svitare il dado si puo' rompere il motore.

A occhio e croce potrebbe andare (Non ho Motocalc, qua)

Piero "Giops" Giorgi