Przekładnia do napędu pchajęcego

Wydaje mi się, że obawiasz się, że przy napędzie pchajacym oś przekładni wepchnie koło zębate do środka, a to z kolei zacznie ocierać w środku albo o zębatkę silnika albo o przeciwległą ściankę. Rozkręć przekładnię, wyciąg oś, zdejmij z niej podkładkę, bodajrze teflonową lub też coś podobnego. Teraz włóż oś spowrotem (tyle, że bez podkładki), nasuń z zewnątrz podkładkę, nałóż piastę mocowania śmigła. Pisty MP JET wchodzą na tyle daleko na oś, że bez problemu mozna wykasować luz podłużny na osi do wartości minimalnej. Aha, uwagi te dotyczyły przekładni na panewkach. W przypadku przekładni typu BB (na łożyskach kulkowych) nie wypowiadam się, bo nie miałem takiej, ale wydaje mi się, że będzie to wyglądać idyentycznie.

Pozdrawiam Paweł Ż.

Pisty MP JET wchodzą na

Niestety ten zestaw co mam wymaga obcięcia osi przekładni. Ale pomysł prosty, dzięki

Po co obcinać, można przełożyć tak jak mówię, tyle tylko, że podłożyć dodaktową podkładkę, żeby skasować nadmiar luzu - np. kawałek wkładu do długopisu żelowego.

Pozdrawiam