wywrotka samolotu

Dnia 06-07-2008 18:35, Użytkownik snipped-for-privacy@gmail.com napisał:

Stawiam na zbyt małe - kiepskie kółka. Nawet wygląd ma groteskowy :-) Pozdrawiam. Mariusz.

Dnia 06-07-2008 19:00, Użytkownik Bonaventura napisał:

(uzupełnienie) I dodatkowo źle położone względem środka ciężkości.

Odwrotnie ci dzia³a ster wysoko¶ci, daj revers na tym kanale i bêdzie OK

Podczas startu ster wysoko¶ci ma i¶æ do góry.

pzdr

U¿ytkownik snipped-for-privacy@gmail.com napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@2g2000hsn.googlegroups.com... Witam,

Dlaczego waszym zdaniem samolot kozio³kuje przy starcie. Poni¿ej przesy³am dwa filmiki. Dodam tylko i¿ dzieje siê tak niezale¿nie od terenu:(

Użytkownik Bonaventura napisał:

Drugi filmik to bardziej utrata kierunku przy rozbiegu. Model uciekł w prawo na "pobocze". Lub tłumacząc z drugiej strony: zbyt wąski "pas startowy" jak na umiejętności pilota. Początek rozbiegu wyglądał całkiem dobrze i gdyby został utrzymany kierunek model miał duże szanse wznieść się w powietrze.

Pozdrawiam Grzegorz

U¿ytkownik snipped-for-privacy@gmail.com napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@2g2000hsn.googlegroups.com... Witam,

Jak ju¿ koledzy powiedzieli - podwozie to lekka groteska :-))

A tak na powa¿nie - kó³ka podczas CA£EJ jazdy MUSZ¡ byæ zbie¿ne - o czym "kilku" kolegów zapomina. Dopóki model jecha³ relatywnie powoli kó³ka by³y zbie¿ne, a po chwili lekko siê rozjecha³y, zrobi³y siê rozbie¿ne i model traci kierunkowo¶æ ( zbyt wolno jeszcze by ster kierunku zacz±³ ju¿ dzia³aæ ) - reszta wiadomo

pozdrawiam zbie¿nie,

buwi

W pierwszym przypadku to nie wiadomo dlaczego ale w drugim zahaczyłeś o trawę więc to normalne że model kapotuje. Jeżeli masz ster kierunku to musisz kontrolować prosty rozbieg tym sterem a sterem wysokości lekko w górę nie mocno, bo model wtedy ma ciężko się rozpędzić ,oczywiście mam na myśli twój model.

A zaczynając od początku - czy przy starcie z ręki lata poprawnie? Czy nie sprawdzałeś?

g.

ja stawiam na jedną ze składowych momentu żyroskopowego, moment precesji..., śmigło zbyt ciężkie, konstrukcja płatowca zbyt lekka, obroty silnika i średnica śmigła zbyt duże..., jeśli po starcie z ręki model będzie reagował zmianą kierunku na zwiększenie obrotów to jesteśmy w domu..., spróbuj rozpędzać model i wystartować nie dając max ciągu, daj tyle, abyś rozpędził model i wystartował z bezpiecznym zapasem ciągu... Pozdr, Gustaw

gizmacz pisze: