zanik brak rekacji samochodu podczas jazdy

Użytkownik maximus napisał:

to mozna wykonac dla sprawdzenia czy faktycznie jest to problem zasilania

nie

1. elektrolit da rade doslownie na kilka sekund zaleznie od pojemnosci
2. diody germanowe stosowalo sie 10 lat temu :) teraz sa diody shotky'ego z pomijalnym pradem wstecznym ktory byl glowna wadia germanowych

a nie ma tam zadnego BEC ?

w przepisach zawodniczych sie nie orietuje, dla mnie modelarstwo to jest hobby :)

Witam

zamiast kombinowac to przedewszystkim zeby pojechac na jakiekolwiek zawody to kup dobra aparature! to jest najtasza wersja jak moze byc i licz ze bedzie ci dzialac na pol kilometra, ma zeczywisty zasieg ponizej 100m.

ta aparatura to nastarszy ranger2 27mhz AM czyli kompletne dno.

ale zeby pojezdzic po podworku powinna wystarczyc ( napewno nie na zawody, jak staniesz obok 5 innych wlaczonych nadajnikow to beda sie dzialy niezle cyrki).

zeby sie upewnie ze twoja teoria z zasilaniem odbiornika jest bledna mozesz zrobic pakiet z 4 baterii paluszkow i podlaczyc pod odbionik w miejsce gdzie jest tera tzw wlacznik zasilania - tejst wlasnie uklad bec czyli battery eliminator circuit czy jakos tak, masz zreszta napisane na odbiorniku... ;)

Użytkownik maximus napisał:

Battery Eliminator Circuit - w uproszczeniu stabilizator napiecia zasilany z pakietu napedowego dzieki ktoremu nie ma osobnego pakietu do zasilania odbiornika i serv, jego obecnosc ma IMHO sens jesli jednoczesnie regulator zawiera CUT-OFF ktory wylaczy silnik napedowy w razie wyczerpania pakietu ale na tyle wczesnie zeby BEC mial dosyc napiecia do zasilenia odbiornika