Bonjour, J'ai besoin de l'avis de l'assistance ! Que pensez-vous du mariage entre un Extra 300S Graupner d'une envergure de 160 cm avec un moteur OS46 FX. J'entend les 2 sons de cloches... à votre avis ?!
Merci...
bah ! tant qu'ils ne font pas les petits ! Pierre
"Bart Aba" a écrit dans le message news: snipped-for-privacy@Aba.fr...
J'en suis a l'union ! J'ai dit mariage et pas accouplement... !! ;o)
Salut Si l'avion est léger, ça devrait bien voler sans surpuissance. Mais pour s'éclater (pas l'avion...;o))) je monterai un 60 !
A+ Stéphane
Salut Quel poids le zozio ? à 3.2 - 3.5kg je préférerais un OS61FX.
"Bart Aba" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@Aba.fr...
salut re, plus serieusement, pareil... j'ai un p'tit multi 1.45m 2.6 kg avec un 46 (ABC mais pas OS) ça me paraît la bon deal pour ce type de motorisation, mais c'est pas une bombe... Au-delà de 2.7 / 2.8 kg, le 46 me paraît juste pour la voltige (et on parle pas de torque-roll....) surtout que la trainée va êtremeumeu (envergure + gros fuselage 'maquette'... Graupner le donne pour un 60, et 3kg tout sec... Si tu tentes qd même le coup, je conseillerai une hélice 'grand diam p'tit pas', et un montage moteur propre, pour pouvoir l'avancer si besoin est plutôt que d'avoir à lester... Par contre avec le 46 ça pourrait être un bon entraînement pour le vol réaliste maquette, entre voltige et wardbird... Pierre
"Vol cool" a écrit dans le message news: cdbh75$8e3$ snipped-for-privacy@news-reader2.wanadoo.fr...
Merci pour vos avis... A bientôt...
Je connais bien la bête et pour moi aucun doute: minimum 60 (10cm3). Gégé.
"Bart Aba" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@Aba.fr...
PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.