[moteur asynchrone] pourquoi y' a-t-il un appel d e fort courant au démarrage ?

bonjour,
à moins que je ne me mélange les pinceaux, je crois savoir que quand on
démarre un moteur asynchrone, il y a appel d'un courant élevé au
démarrage.
quel est le phénomène qui explique cela ?
merci :-)
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The Electrotech Newbie
Loading thread data ...
bonjour
il faut magnétiser le circuit magnétique et de plus un moteur asynchrone est assimilable à un transformateur dont le secondaire est en court-circuit
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David CROCHET
le rotor est arrêté et se comporte comme un cc magnetique d'ou un flux tres important donc courant important.
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Olivier B.
The Electrotech Newbie a émis l'idée suivante :
est-ce vrai pour tous les types de moteurs et l'explication est-elle la même ?
ça me revient, j'avais vu ça dans "choix d'un relais thermique" :-)
merci.
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The Electrotech Newbie
(supersedes )
The Electrotech Newbie a émis l'idée suivante :
est-ce vrai pour tous les types de moteurs et l'explication est-elle la même ?
ça me revient, j'avais vu ça dans "choix d'un relais thermique" :-)
merci.
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The Electrotech Newbie
non, deja pour les asynchrones il y a des astuce afin de minimiser le courant pendant la phase de demarrage, ensuite pour les autres type de moteur le rapport courant de cc/courant nominal est différent. Tiens sur ma Pac (asynchrone) le courant nominal est 17A et 100A sont tirés au demarrage.
A+
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Olivier B.

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