[moteur asynchrone] pourquoi y' a-t-il un appel d e fort courant au démarrage ?

bonjour,

à moins que je ne me mélange les pinceaux, je crois savoir que quand on démarre un moteur asynchrone, il y a appel d'un courant élevé au démarrage.

quel est le phénomène qui explique cela ?

merci :-)

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The Electrotech Newbie
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bonjour

il faut magnétiser le circuit magnétique et de plus un moteur asynchrone est assimilable à un transformateur dont le secondaire est en court-circuit

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David CROCHET

le rotor est arrêté et se comporte comme un cc magnetique d'ou un flux tres important donc courant important.

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Olivier B.

The Electrotech Newbie a émis l'idée suivante :

est-ce vrai pour tous les types de moteurs et l'explication est-elle la même ?

ça me revient, j'avais vu ça dans "choix d'un relais thermique" :-)

merci.

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The Electrotech Newbie

(supersedes )

The Electrotech Newbie a émis l'idée suivante :

est-ce vrai pour tous les types de moteurs et l'explication est-elle la même ?

ça me revient, j'avais vu ça dans "choix d'un relais thermique" :-)

merci.

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The Electrotech Newbie

non, deja pour les asynchrones il y a des astuce afin de minimiser le courant pendant la phase de demarrage, ensuite pour les autres type de moteur le rapport courant de cc/courant nominal est différent. Tiens sur ma Pac (asynchrone) le courant nominal est 17A et 100A sont tirés au demarrage.

A+

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Olivier B.

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