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[moteur asynchrone] pourquoi y' a-t-il un appel d e fort courant au démarrage ?

bonjour,
à moins que je ne me mélange les pinceaux, je crois savoir que quand on
démarre un moteur asynchrone, il y a appel d'un courant élevé au
démarrage.
quel est le phénomène qui explique cela ?
merci :-)
Reply to
The Electrotech Newbie
Loading thread data ...
bonjour
il faut magnétiser le circuit magnétique et de plus un moteur asynchrone est assimilable à un transformateur dont le secondaire est en court-circuit
Reply to
David CROCHET
le rotor est arrêté et se comporte comme un cc magnetique d'ou un flux tres important donc courant important.
Reply to
Olivier B.
The Electrotech Newbie a émis l'idée suivante :
est-ce vrai pour tous les types de moteurs et l'explication est-elle la même ?
ça me revient, j'avais vu ça dans "choix d'un relais thermique" :-)
merci.
Reply to
The Electrotech Newbie
(supersedes )
The Electrotech Newbie a émis l'idée suivante :
est-ce vrai pour tous les types de moteurs et l'explication est-elle la même ?
ça me revient, j'avais vu ça dans "choix d'un relais thermique" :-)
merci.
Reply to
The Electrotech Newbie
non, deja pour les asynchrones il y a des astuce afin de minimiser le courant pendant la phase de demarrage, ensuite pour les autres type de moteur le rapport courant de cc/courant nominal est différent. Tiens sur ma Pac (asynchrone) le courant nominal est 17A et 100A sont tirés au demarrage.
A+
Reply to
Olivier B.

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