Questions : quelle est la durée de vie d'un IGBT utilisé dans les variateurs de vitesse ? Quels sont les facteurs qui l'influence ? Doit-on (peut-on )les remplacer préventivement afin de limiter les risques de panne ?
Alex
Mtbf des IGBT
Oct 12, 2006
4 Replies
Réponse: A mon avis, si ils sont utilisés à l'intérieur de leur caractérisques, Ils peuvent "crever" plusieurs moteurs Le 12/10/2006, alex a supposé :
Jean-Claude LAUER a écrit :
la question reste pertinente, sait-on aprecier "l'usure" des semi conducteurs de puissance - si usure il y a ?
et quelles sont les causes répertoriées (sans virer parano) de cette "usure" ?
r
D'aprés la littérature trouvée çà et là sur google, le MTBF se chiffrerai en million d'heures(100 ans). Toutefois la température de la jonction aurait une influence quantifiable de la sorte : 30 °C de température en moins = MTBF X 10. La montée en température des jonctions causée par les pertes et les barrages à la dissipation thermique par échange de chaleur serait la cause de la fin des IGBT (claquage de jonction par phénomène physico-chimique ?) Cet échauffement est bien sûr le résultat de l'effet Joule donc lié à la charge du moteur . Pour info IGBT marque eupec 800 A Tension 900 V Alex
Bonjour. Ce doit être le cas de tous les dispositifs à semi-conducteur ! alex avait écrit le 13/10/2006 :
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