variateur de vitesse lave linge

serge a écrit :

moteur universel (donc AC ou DC), commande par triac en décalage de phase.

parait que c'est une bonne base pour un moteur de tour ou fraiseuse ou similaire... (je sais plus ou j'ai lu ca...)

Claude

Merci, c'est exactement l'usage que je compte en faire si je mets la main sur un exemplaire A+ Serge "Rufus Larondelle" a écrit dans le message de news: 803ad$46647917$544a954b$ snipped-for-privacy@news.hispeed.ch...

Salut, cela depend dans quelle region tu habites ( moi environ de Grenoble), car je dois en avoir 2 ou 3 qui vont partir en dechetterie. La puissance de ces moteurs est quand meme limitée ( 1/2 cheval) mais super pour des bricolages type tour a bois ( il faudra bien demultiplier quand meme) pour petites pieces, tour metal pour modelisme ou ponceuse lapidaire. Ces moteurs peuvent monter a 10 000 tours et c'est a cette vitesse qu'ils ont toute leur puissance. Pour demultiplier ce qui est pas mal ce sont les pignons de VTT ou de moto. On se sert du moyeu de la roue arriere comme poupée sur un tour, ou pour un engin de plus faible gabarit d'un axe de pedalier de mobylette. L'entrainement par chaine est un peu bruyant mais efficace.

alain denis a écrit :

Je m'excuse d'être maniaque mais ça me gave méchant d'entendre encore parler de "cheval" ou CV et même que les cv fiscaux sont pas les mêmes que les chevaux vapeurs .... alors qu'il existe une unité simple claire précise , obligatoire , légale, , clairement identifiable , facilement contrôlable qui est le watt !

D'autant plus que les mots chevals ou chevaux , âne , poule et poisson ne sont plus que des idées surréalistes dans bcp de cas ! qui produit le lait ? " moi messieu " les briques au super marché " question d'un petit garçon de la ville qui a ramassé son premier oeuf de poule : "mais c'est comme un "vrai" oeuf ? et comment vous mettez l jaune dedans ? " un autre avec qui on a pêché des gobies au port de Carro : pourquoi il est pas carré !

Si déjà ils ont des doutes sur ces sujets là , comment voulez vous qu'ils comprennent nos unités ! quand ceux qui savent les emploient n'importe omment : un moteur de x CV pour deux coudées de béton sur trois pieds de long ! c'est cohérent ! mais très con !

bonjour la culture ! et les connards qui entretient de telles idées participent à qoui ? à leur petite sauvegarde ? réponse A , dans 30 à40 ans vos brevets merdocs seront peut être dans les musées , vos actions du cac caphponie seront mortes , vous aurez privé "avec vos brevets" l'humanité de réagir d'intervenir , comme face au Sida ou d'autres maladies. il n'est pas plus facile de dire 333 W qu'un demi cheval ? ( les pattes avant ou arrières ou une avant une arrière ? )

et pour payer les fiscauleux pour une 4 Cv je leur donnerais bien un sac d'avoine ! ou du bois et de l'eau !

on me diras toujours que "l'on dit" donc "je peux dire " c'est comme les kilomètreheure les kW/h .......

euh au passage un cheval ça vaut combien d'ânes ? J'hésite à couper mon âne en six , car un âne vaut bien deux cv

"Itacurubi" a écrit dans le message de news:46688679$0$28892$ snipped-for-privacy@news.free.fr...

Pfuuuttt, j'en suis resté au kilogramme/mètre/seconde ;-) Max.

Itacurubi a écrit :

euh moi la question existentielle de ce matin c'est comment ils mettent l'air comprimé dans les balles de tennis ?

r

ps : doit bien y avoir en correlation un compresseur de tant de kilowatts (pour me faire pardonner par les censeurs es hs)

"Itacurubi" a écrit

Et pour l'énergie, c'est le Joule et ce n'est pas ce que nous vend EDF... ;-)

Itacurubi a écrit :

Faudrait alors aussi que M EDF nous vende des joules, et plus des kWh. Que dis-je, voir même des kg.m²/s².

Le cheval vapeur est une unité de puissance utilisé pour désigner ici une puissance qui vaut 735,49875 watt dans le système métrique. Rien avoir avec les km.h.

Quand à l'âne vapeur, il vaut 1/3 de ch

Salut, Pété un plomb ou quoi? Va essayer d'acheter un moteur electrique, un moteur thermique, une voiture :ce n'est pas souvent exprime en Kw , et meme si cela l'est c'est entre parenthese derriere la puissance en Ch ou parfois CV qui valent 735,5 watts. Demande a ton garagiste la puissance du moteur de ta voiture, ou de celle que tu voudrais acheter, si il te repond en Kw, je t'envoie un moteur gratos.

R.Girard a écrit :

ah bon c'est de l'air comprimé ? remarque ça serait plus rigolo avec des balles en plomb !

alain denis a écrit :

oui une balle de tennis en plomb c'est plus rigolo !

dommage ça devrait , et si on le faisait ça serait bien !

et meme si cela l'est c'est entre

pour une Yam TDM 900 , ... pour les caisseux connait pas )

Fiche technique

Moteur : 897 cm3, 4 temps, 2 cylindres en ligne, alésage 92 mm x course

67,5 mm, refroidi par eau, 2 ACT et 5 soup./cyl., injection électronique, 6 vitesses, transmission par chaîne Puissance 63,4 kW à 7 500 tr/min, couple 8,9 daN.m à 6 000 tr/min

article R311-1 du code de la route

- cyclomoteur : véhicule à deux ou trois roues équipé d'un moteur d'une cylindrée ne dépassant pas 50 cm3 s'il est à combustion interne ou d'une puissance maximale nette n'excédant pas 4 kilowatts pour les autres types de moteur, et ayant une vitesse maximale par construction ne dépassant pas 45 km/h ;

entre autres !

heureusement certains employent les unités légales !

trouvé sur Wikipédia :

P = m.g.v = 735,498 75 watt = 1 ch P = m.g.v = 745,699 8 watt = 1 hp chez les anglos saxons ( doivent booster le cheval à l'avoine ! Le cheval-vapeur électrique européen est défini comme valant 736 watts (= 1 ch), tandis que le cheval-vapeur électrique britannique vaut 746 watts (= 1 hp). encore un cheval inconnu !

Les américains ont un cheval-vapeur de chaudière (boiler horsepower, bhp) défini comme étant la puissance requise pour évaporer 34,5 lb d'eau à 100°C (212°F) par heure sous une atmosphère normale. La valeur exacte dépend de la chaleur d'évaporation utilisée, mais la plus fréquente est

970,3 BTUIT/lb, ce qui donne : P ~ 9810,656 649 Watt (soit un peu plus de 13 ch ( c'est quoi ce délire ?) ET Finalement, on trouve l'âne-vapeur (donkeypower), défini de façon facétieuse comme étant 250 watts (environ 1/3 ch).

Alors pourquoi ne pas utiliser une unité simple sans ambiguité comme le Joule ou le KW.h ?????

et pour les moteurs de bateau ! je vois mal les chevaux pédaler !

Itacurubi a écrit :

ce qui fait environ 1/4 de caribou vapeur ... autre unitée moins usitée !

Salut alain, merci pour ta proposition malheureusement je suis en Bretagne ( Cotes d Armor) ca fait un peu loin. Ceci dit je ne pensais pas declencher un fil marrant sur les bourriques/vapeur. M'enfin le fisc en est encore au cheval fiscal...dont je n'ai jamais su quelle pouvait etre sa relation avec le KW ya encore du taf Bon dimanche a tous Serge "alain denis" a écrit dans le message de news:

4668416c$0$27378$ snipped-for-privacy@news.orange.fr...

Pas de probleme et puis ca met un peu d'animation sur la liste. Desolé mais dans ma Bretagne profonde il y a encore quelques originaux qui debardent des arbres en foret avec des chevaux, ca fait moins de degats qu'un tracteur. Bon je file il faut que rajoute 10 brasses de chaine au mouillage de mon canote. A+ Serge "Itacurubi" a écrit dans le message de news:

466c60f2$0$24710$ snipped-for-privacy@news.free.fr...

serge a écrit :

Excuses moi d'avoir utilisé ton fil pour revendiquer l'emploi d'unités légales ou du moins actuelles ! combien de chevaux tirent encore ? ça fait au moins 200 ans qu'ils ne tirent plus !

On ferait comment pour dire je veux un mur de trois coudées , trois pieds et deux pouces !

Comme tu dit "ya encore du taf" , mais entre nous ça ne serait pas plus simple d'employer les unités légales ?

euh juste une remarque : la bourrique .vapeur je veux bien ! mais pas la bourrique/vapeur , sauf avec un peu d'ail et bcp d'oignons , puis non ! je ne mangerai jamais mon bourricot même pas en saussison !

Salut, Si tu as un de ces moteurs sous la main, un simple variateur de lampadaire halogene va faire le boulot sans probleme.