Hast Du aber nicht geschrieben, wie man das im vorgestellten Fall vernetzen koennte.
Ich habe das Gefuehl hier dient "Smart Grid" hauptsaechlich als Ausrede elektronische Zaehler zu installieren. Unsere Stromrechnung ist danach fett nach oben gegangen. Aber nun weise mal einer Monopolgesellschaft nach dass das Dingen eine Fehlkonstruktion ist.
Nicht das wo die Bahn ist, denn die fahren hier mit Diesel.
Brauchst Du ein Kraftwerk, Leute die das betreiben, die einen Verkehrsweg von dort nach Hause vorfinden, und so weiter. Ach ja, und eine Baugenehmigung die dort nur ueber langjaehrige Prozesse zu entsprechenden Kosten erreichbar sein duerfte.
Und nun musst Du noch sagen wie man den Strom ohne teure Oberleitung in die Dinger bekommt.
Mit Wunschtraum meinte ich jetzt nicht eine Bedarfsaeusserung, sondern eher Science Fiction :-)
Wunschtraum ist Phantasie, Traeumen. Oder auch Utopie. Bedarfsbekundung ist das, was man auessert.
Ah, nun hast Du den Traum abgetrennt. Du kommst der Sache naeher :-)
BTW, manche haben nichtmal einen Wunsch als Grund, sondern z.B. eine gesetzliche Aenderung oder einige Bauteile wurden obsolet. Oder Qualitaetsprobleme. Jetzt ist zum ersten Mal jemand an mich rangetreten einen "Rueckbau" zu machen. Blieb mir erstmal die Spucke weg. Eine Steuerung soll komplett weg von SW oder digital, und rein analog laufen. Da muss wohl boese was passiert sein ...
Ja, aber Du bist es der was merken sollte. Einen Wunsch, _keinen_ Traum.
Einen Wunsch.
Stimmt nicht. Alles was es braucht ist dass Prozessor XYZ vom Hersteller abgekuendigt wird.
Klar, sagte ich doch. Und die sind das Hauptgeschaeft des Unternehmens wie Du an den SEC Filings erkennen kannst wenn Du sie mit feinem Kamm durchgehst. Hint: Die Geraete werden in diesem Metier meist "Consoles" genannt.
Hatte ich doch geschrieben dass ich keine exakten Zahlen nennen darf. Es sind Paletten ueber Paletten, ich hatte den Laden der diesen Teil fertigt bis zum Verkauf an Jomed geleitet.
Noe. Man produziert Vorserien und Prototypen nicht mehr so wie Vattern es noch tat. Bei mir laeuft das meist so ab: Alles CAD Files werden erstellt, Bauteile und 2nd Sources in die BOM eingetragen. Dann geht das ganze an einen Auftragsbestuecker mit Turn-Key Business Model. Der unterhaelt eine grosse Fabrik mit autmatischen Bestueckungsanlagen. Dort wird vom Einkauf bis zum Versand der fertigen Sachen alles erledigt.
Richtig teuer wird das nur wenn man es unbedingt Mittwoch uebernaechste Woche braucht.
Vielleicht denkst Du noch an die Methode von vor 20-30 Jahren wo Techniker das alles in Handarbeit zusammenloeteten. Das macht man schon lange nicht mehr. Einige meiner Kunden haben gar keine Techniker mehr.
Es interessiert aber nur der Tankinhalt und wie weit man damit kommt. Alles andere ist zweitrangig, denn es geht zuerst mal um die Kosten.
Nein, ich bin einfach nur Realist ...
Ist uninteressant. Interessant ist nur wie schnell man die 100km von A nach B kommt und insbesondere wieviele Dollar das kostet.
Sagte ich auch schon, diese Strecken elektrifizieren zu wollen ist Utopie.
Da oben gaebe es kaum Abnehmer dafuer.
Ok, diese Diskussion hatten wir ja schonmal. Ich halte das meiste fuer utopisch. Und nach dem Smart Grid Debakel mit den Zaehlern hier duerfte sich nun kaum ein Konsens in der Bevoelkerung finden.
Zuerstmal muessen exorbitante Schulden gemacht werden. Ist ja heutzutage kein Problem, man druckt eben mehr Geld ;-)
Nur hat die Bevoelkerung zumindest hier jetzt lautstark ihren Unmut kundgetan. Also zu spaet fuer sowas.
Lies mal was ueber Statistik :-)
So isses. Deshalb haben wir ja auch die Road Trains. Da kann sogar ein Mini-Zug nachts um 3:00 losfahren.