Weiss vielleicht jemand, wie das Teil elektrisch funktioniert?
Welche Entfernungen kann man überprücken, wieviel Signaleingänge gibt es, wieviele Endgeräte kann man anschliessen, was geht über die Leitungen ....
Naja, halt elektrisch. Was ist da geheimnisvoll dran?
Du hast doch andernorts bereits HInweise auf die Hersteller bekommen. Das Thema ist so speziell, daß es nicht sehr viele Leute im deutschsprachigen Raum geben wird, die da Detailwissen haben und zugleich in newsgroups aktiv sind.
Generell sitzen induktive Sensoren direkt am gleis in ausreichendem Abstand zur Baustelle, die den Zug detektieren, dann eben ein ganz langes Kabel bis zur Baustelle, da ein oder mehrere Steuergeräte, die mit den Warneinrichtungen (Lampen und tröten) verbunden sind.
-ras
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