Siemens Servomotoren

Jan 24, 2004 5 Replies

Hallo,



Ich habe zwei Servomotoren (Siemens) geschenkt bekommen, jedoch ohne irgendwelches elektrisches Beigemüse. Jetzt würde ich gerne diese Motoren in Betrieb nehmen. Die Regelung würde ich selber entwickeln. Ich brauche also nur den leistungselektronischen Teil, wo ich dann meine Regelung anschliessen kann.



Dazu zuerst mal die Daten meiner Motoren (Laut Typschild):



Hersteller: Siemens



3~ Permanent Magnet-Motor Typ: 1FT5072-0AF01-2-Z X = Drehzahl n=3000 U/min X = Zwischenkreisspannung Ui=150V X = Bauform (B5) 60/100 K M0= 10/12 Nm, I0=21,5/25,5 A

Mn=10 Nm, S1=3000 1/min Ui=150 V (Stern) Schwingstärkestufe R


3~ 1FU1050-6MF 13,3 mVmin Z G45 K01 K18 K93 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Was ist das???

Anschlüsse sind gekennzeichnet mit U, V und W.



Welche FU kann ich für meine Motoren nehmen? Oder ist es machbar, den Leistungsteil selber zu bauen? Das Problem ist, das meine Motoren für eine Zwischenkreisspannung von Ui = 150 V (Stern) ausgelegt sind. Die FUs von Siemens sind jedoch für Zwischenkreisspannungen von 600 V ausgelegt. Oder kann man die auf



150 V begrenzen?

Außerdem brauch ich vermutlich noch ein Modul, dass später die Bremsenergie verbrät und/oder speichert. Habe ich sonst noch irgendetwas vergessen?


Beste Grüsse



Andreas Merz


Bezug zu: Siemens Servomotoren von : snipped-for-privacy@habmalnefrage.de

Du kannst ab:

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dem Motor suchen. Die hinteren Angaben, ab G45 geben Optionen an die der Motor hat. Die Angabe Z davor bedeutet "sonder". Welche Sonderoption das ist hast Du nicht geschrieben, Auf dem Typenschild müsste es eine Angabe geben Z= XX. Mit der Nummer kannst Du dann auch bei Siemens suchen was das ist.

viele Grüsse Markus P.

Hallo Andreas!

Also Synchronmotoren.

Vermutlich ein Resolver. Ein optisches Messsystem scheint ja nicht drann zu sein?!

Gruß Thorsten

Hab gerade noch mal in die Siemens Projektierungsanleitung geschaut. Da steht es auch drin, hab ich wohl überlesen. Danach bedeuten diese Angaben:

1FU1050 Tachosystem K01 Schwingstärkestufe R G45 Haltebremse K18 Radialwellendichtung K68 Schutzart IP 67

Ich hab zunächst vermutet, dass sich das sich die Angabe 1FU... auf einen Frequenzumrichter bezieht.

Thorsten Ostermann schrub in news:butjo6$9j7$06$ snipped-for-privacy@news.t-online.com:

Ja ein Tachosystem ist drin. Allerdings ist auf der Rückseite eine Kupplung für einen anständigen Drehgeber dran.

"Andreas Merz" wrote

Halli-Hallo, die Motoren sind als "elektrisch kommutierte Gleichströmer" anzusehen. Wahrscheinlich für die 6SC610 Umrichter gedacht, die mit Anpaßtrafo mit 165V Drehstrom gespeist werden. Die haben einen Rotorlagegeber (für die elek. Kommutierung über das Leistungsteil) und einen Drehstromtacho. Gruß Schorsch

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