Hallo, erst mal vielen Dankt für die Tips bzgl. des Magnetventils, leider hab ich sie Freitagabend ganz andere Probleme.
Wie erwähnt gehört das Ventil zur Druckluftkühlanlage einer CNC Fräse und die spinnt (mal wieder). Vielleicht weiß da ja auch jemand Rat:
Ich hab ein bisschen was gefräst, kleine Sache, keine große Belastung für die Maschine, lief alles wunderbar. Aber als ich die Maschine ausmachte gab's einen reisen Schlag und die der Z-Support ist samt Hauptspindel mit voller Wucht auf den Frästisch geknallt (3-Achsen Portalfräse). Schöne Scheiße. Hat einen HM-Fräse zu Brei zermalmt und tat den Lagern der Spindel bestimmt nicht gut.
Heute hab ich das mal näher untersucht, und offensichtlich kommt die Bremse der Z-Achse zu spät. Nach dem ausschalten dauert es jetzt vielleicht 10s bis die Bremse wirkt. In der Zeit ist die Achse natürlich längst runtergefallen. Interessanterweise gibt's beim Einschalten dieselben Probleme wieder. Nach dem Einschalten ist die Bremse auch erst mal für ein paar Sekunden weg, ehe Steuerung und Servomotor die Achse halten.
Die Achse ist mit einem DC Servomotor bestückt, leider hab ich keine Angaben zum Typ. Die Bremse scheint irgendwie im Servogehäuse untergebracht zu sein und direkt auf die Welle zu wirken. Wie funktionieren diese Bremsen? Was könnte Defekt sein.
Der Hersteller hält sich übrigens mal wieder sehr zurück. Am Telefon hat man mit mitgeteilt, das der Fehler bekannt sei. Mache Steuerungen einer Serie seien betroffen, schuld sie eine Freilaufdiode, die in späteren Modellen durch einen NTC Widerstand ersetzt worden sie. Super, die wissen das uns sagen nix, jetzt ist die Gewährleistung abgelaufen (Maschine ist keine zwei Jahre alt) sagen die und bitten großzügigerweise eine kostenpflichtige Reparatur an! Ich finde das ziemlich frech.
Ich werde halt mal das Bauteil selber Tauchen, aber ich wüsste gern mehr über die Wirkungsweise der Bremse. Ich fürchte nämlich, es liegt nicht nur am dem Teil.
cu Flo