Hallo,
habe ein Protech Resorohr, und sollte einen Drucknippel anbringen. An welcher Stelle des Resorohres herrscht der grösste Druck? Wie befestigt ihr den Drucknippel in diesem dünnen Alublech?
Gruss Peter
Hallo Peter
Also generell gibt es keine "Stelle" im Rohr die den höchsten Druck hat,weil sich Druck immer gleichmässig verteilt.Deshalb kannst du den Nippel da einbauen wo es am besten passt.
Beispiel: Der Nippel hat ein M3 Gewinde, also bohr ich das Loch 2,8 mm schraube den Nippel unter Zugabe von etwas Loctite Metallkleber ein,lass es aushärten un Gut is....
Gruss Stefan
servus stefan! ;-)
Stefan Köhler schrieb:
nicht ganz ack. im vorderen engen teil des rohrs kanns sogar passieren, dass sprit aus dem tank wegen der hohen vorbeiströmgeschwindigkeit der auspuffgase mitgerissen wird.
als günstigste stelle hat sichs kurz vor der prallplatte oder dem konus erwiesen.
cu/2,
rüdiger
Hi Ruedi
Das halte ich aber für äusserst unwahrscheinlich! Also , das ist mir als altem Verbrennerfuzzy echt noch nie passiert. Sowas kanns ja nur an einer eklatanten Verengung im Krümmer geben, so dass die Strömung dort beschleunigt wird. Und dann muss der Nippel schon genau dort sitzen.....
Wieso ist es dort am günstigsten? Rein interessehalber...
Gruss Stefan
Hi,
Die am Nippel vorbeistroemenden Gasse erzeugen einen Unterdruck im Nippel, den Du vom Ueberdruck im Schalldaempfer abziehen musst. Je langsammer die Gase destso hoeher der am Nippel abnehmbare Druck. Am langsamsten stroemen die Gasse im Auspuff an der Stelle des groesten Querschnittes. Das ist aber nun mal der Bereich Ende Konus bis Anfang Gegenkonus/Prallplatte.
Gruss Sven
servus stefan! ;-)
Stefan Köhler schrieb:
das konnte ich bisher auch noch nicht andauernd beobachten, zu lesen ists aber nicht zu selten. logisch klingts allemal.
btw: als alten verbrennerfuzzi lade ich dich hiermit besonders zum drmm 2004 ein. Oder willst du mich den elektroweicheiern vielleicht ganz allein überlassen? ;-)
entgegen deiner aussage ist der druck nicht überall im rohr gleich, sondern in druckwellen angeordnet. vor der prallplatte ists am wahrscheinlichsten, dass man ein druckmaximum erwischt.
vergleiche hierzu auch den text von herrn simon, dessen
cu/2,
rüdiger
Hi Ruedi
Noe, auf keinen Fall! Kann ja nich angehen dass du da alleine Radau machst :-)
Den Rest, schlage ich vor ,diskutieren wir mal bei ner Flasche Bier in Ruhe, oki?
Gruss Stefan
Krumscheid hat mir mal erklärt, daß im Krümmer auch bei normalen Dämpfern mit Resonanz-ähnlichen Effekten zu rechnen ist, der Druck also eher nicht gleichmäßig sein wird. Das konnte ich in der Praxis dadurch bestätigen, daß nach Umbau des Drucknippels weg vom Dämpfer in den Krümmer rein zu einem ungleichmäßigeren, teils pulsierenden Vollgaslauf führt. Drucknippel umgepöppelt und das Phänomen war weg.
Gruß Hajo
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