Torsten Vogt schrieb:
Wenn ich denn einen Unterschied zwischen den verschiedenen Anleitungen erkennen würde.
Es gibt offenbar zwei Methoden:
- Den Kreisel im Normalmode in Betrieb nehmen, Steuerweg/Anschlagbegrenzung einstellen. Danach durch Verschieben des Servos oder kürzen/verlängern des Gestänges sicherstellen, das der Heli mit Trim neutral und Standarddrehzahl des Rotors ohne Drift schwebt. Danach auf HH stellen und Fliegen.
-> nach GY 401 Anleitung der Schnelleinstieg in das Kreiselsystem (Kapitel 4 meiner Anleitung).
- elektronisch den Neutralpunkt für HH und Normalmode anpassen
-> nach GY 401 Anleitung die Methode für fortgeschrittene Piloten (Kapitel 8).
Wie auch immer, für beide Methoden brauche ich eine Umschaltung zwischen Normal und HH - wenn auch nur für die erste Abstimmung. Nach Eurer Beratung hier verzichte ich darauf, dass per Schalter zu machen und bleibe bei einer simplen Belegung des Drehreglers: Nach Links ist HH, nach Rechts ist Normalmode. Und in der Mitte sollte man tunlichst als Anfänger nicht fliegen ;-)
mfg Matthias