Um- und Wiedereinstieg

Hi!
Nach Jahren fliegerischer Abstinenz juckt es mich nun doch mal wieder in
Quarzgewurschdel etc. hab ich aber keine Lust mehr und werde nun auch ins 2,4Ghz System investieren. Tja, nur welches?
Vorhandene MC-24 auf HOTT umbauen (lassen)? Neuer Sender und wenn ja, nur welche Marke?
Da ich als Modellflieger, kaum aber -bauer auch immer wieder auf die zum teil cool aussehenden Schaumflieger schiele, die ja PNP zu haben sind, meist aber mit System Spektrum, dachte ich zuerst daran. Doch was die
Futaba etc. besser sein.
Echt schwierig....
Welchen Weg seit Ihr denn (wohl wahrscheinlich schon vor Jahren) gegangen?
Frederic

Am 15.06.2018 um 08:17 schrieb Frederic Daguenet:
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Oh, ein Sender-Flame-Bait :-)
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keine Ahnung was heute.
Bernd

wrote:
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Quarzgewurschdel etc. hab ich aber keine Lust mehr und werde nun auch ins 2,4Ghz System investieren. Tja, nur welches?
  Quoted Text Here  
Echte Modellbauer bauen selbst, der Rest ist nur Konsument!
  Quoted Text Here  
zum teil cool aussehenden Schaumflieger schiele, die ja PNP zu haben sind, meist aber mit System Spektrum, dachte ich zuerst daran. Doch was
Graupner, Futaba etc. besser sein.
  Quoted Text Here  
gegangen?
O.k., das wird ein laengerer Beitrag. Als Anfaenger hatte ich mir die Futaba Fx-18 ausgeguckt ausgeguckt, als ich die erste Multiplex Cockpit MM gesehen habe, dachte ich, es handle sich um einen Alien-Kopf. Am Ende habe ich die Cockpit MM genommen. Wahrscheinlich Praegung, der einzige Modellflieger im Umkreis war mein Schwiegervater, der hatte noch seine Multiplex Combi 90, war also alter Multiplex-Flieger. Haette ich mich im Laden ?beraten? lassen, waere es bestimmt eine Graupner MC-10 geworden. Zum Glueck nicht, die hat sich mein Schwiegervater spaeter zugelegt, beim Programmieren selbiger wurde ich mehrfach verrueckt.
Der Aufstieg war dann die Royal Evo 9, ausserhalb von Mutliplex habe ich mich dann nicht mehr umgesehen. Wozu auch, das war alles noch zu 35MHz-Zeiten, es gabe keinen Grund den Hersteller des Senders zu wechseln, da die Modell-Seite ja nicht an den gleichen Anbieter gebunden war (Eine gewisse Kuriositaet dieser Aussage ist mir bewusst). Dann kam 2.4GHz, das ich mit einer skeptisch abwartenden Haltung begruesst habe. Multiplex war noch viel skeptischer und nicht viel abwartender, so dass es, als ich weniger skeptisch und weniger abwartend wurde, kein passendes Angebot von Multiplex hatte. Zum Glueck bin ich nicht auf Graupner gewechselt, das dortige Chaos haette mich wohl viel Geld gekostet. Stattdessen bin ich auf Weatronic eingestiegen, wenn schon wechseln, dann gleich richtig. Hat mich natuerlich auch viel Geld gekostet.
Zwischendurch habe ich dann angefangen, meinen eigenen Sender zu bauen. Das wollte ich schon immer, wie schwer konnte den sowas sein? Den Ausschlag gab dann Multiplex. Mit der Programmierung der Evo war ich nicht so richtig gluecklich, man merkte einfach, dass hier (alte) Modellfieger fuer (alte) Modellflieger ein System entwickelt hatten. Das machen Elektroniker, die programmieren, gerne: Sie bilden elektronische Systeme mit Software ab, statt ein neues System mit den neuen Moeglichkeiten zu enwtickeln. Der erste Sender lief noch mit einem HFM3-Synth-Modul. Auf dem Retro-Treffen vor ein paar Wochen habe ich es nun endlich verschenkt. :-) Mit dem Schaumwaffelboom brauche ich auch ein guenstigeres System, in eine Schaumwaffel einen Empfaenger zu stecken, der mehr als der Flieger kostet, war mir dann doch zu heftig. Und fuer einen Flieger, mit dem ich maximal 100m weit weg fliege, muss es auch kein Premium-System sein. Spektrum bot sich an, die Wohnzimmer-Helis kamen mit Spektrum, die Parkzone-Schaumwaffeln auch? ? also bekam mein zweiter Eigenbausender ein Spektrum-Modul. Den habe ich dann zwei Mal gebaut, mit der zweiten Version fliegt Nadja noch heute.
Ja und dann? habe ich mich ueber Weatronic geaergert. Der Big Easy litt beim Erstflug unter staendigen Empfaenger-Neustarts. Eins muss man Weatronic lassen, die Neustarts waren so schnell, dass man noch passabel fliegen konnte. Es ging dann einige Zeit zwischen mir, dem Support von Weatronic und dem Support von YGE hin und her. Am Ende musste ich fest stellen: Der Support von Weatronic konnte wichtige technische Fragen zum eigenen Produkt einfach nicht beantworten. Die Logfiles waren am Ende des Tages nicht brauchbar (und das war ein wichtiges Kaufkriterium gewesen) und in die Zuverlaessigkeit des Produkts hatte ich kein Vertrauen mehr. Im Nachhinein gesehen war die Entscheidung von Weatronic weg zu gehen mehr als richtig. Der Tod des Gruenders, Insolvenzen, technische Desaster - schade um dieses eigentlich sehr schoene System.
Graupner hatte auch mehrfach das System gewechselt, Futaba, keine Ahnung, ich bin mit Futaba nie warm geworden. Also wieder Multiplex, da gab es schoene Graupner-Umruestmodule, fuer meine Selbstbauprojekte ideal. Und spaeter, im Abverkauf habe ich die Dinger fuer einen 10er bekommen? Meine aktuelle Anlage ist daher mit einem Multiplex- und einem Spektrum-Modul ausgestattet.
Nun kommen wir langsam zum relevanten Teil, denn eigentlich ist der Weg ja wurscht. Schaumwaffeln kriegen bei mir die guenstigeren Spektrum-Empfaenger, Segler, grosse Modelle bekommen Multiplex. Das ist aber nicht die einzige moegliche Loesung, wenn du sowieso nur 5 Modelle im Hangar parat hast, brauchst du keine 2 Systeme. Die Wohnzimmerhelis fliege ich inzwischen sowieso immer mit dem Joypad-Sender, der dabei war. Wer stellt sich schon mit dem Senderpult in?s Wohnzimmer? ? Fuer Autos und Boote habe ich nochmal extra Sender, weil ich da ein Gas mit Mittenzentrierung will. Mein Hauptproblem ist: Inzwischen gibt es keine Nachrustmodule mehr neu von den bekannten Marken. Nicht mal von Spektrum. Da musst du dann bei den Chinesen einkaufen. Was du dort wiederum an Auswahl hast, ist erstaunlich. Jetzt bei Hobbyking ein Sender mit grossem Display, Hall-Sensoren an den Knueppeln, Multiprotokol-Modul (allerdings kein Multiplex) und JR-Modulschacht (Dafuer gab es ein Multiplex-Modul). Fuer einen Preis, fuer den du bei Jeti nur ein Knueppelaggregat bekommst. Aber: Die ganze Chinesenware ist oft ein wenig hackisch und sehr auf den internationalen Markt zugeschnitten. Da fuehle ich mich bei der Software sehr eingeschraenkt. Und bei den Open-Source-Varianten kriege ich die Krise. Was sich da selbst mit ?uebersichtlicher Menustruktur? lobt und dann hat man so Funktionen wie ?Links lang druecken? und mehrseitige Menus mit obskuren Einstellungen, aber keine Moeglichkeit, eine obere und eine untere Grenze beim Dualrate an zu geben?
Ach ja, Jeti habe ich zwischendurch mal probiert. Der Telemtriequark mit der Jeti-Box hat mich dann abgeschreckt. Und wenn ich so gucke, was dort heute die Sender kosten - einen vernuenftigen Einsteigersender gibt es nicht. Nein, fuer mich nicht attraktiv. Bei Multiplex uebrigens auch ein Problem, eine Cockpit MM hat 170 DM gekostet, eine Evo spaeter 300 Euro. Die Pro gibt es im Moment fuer 300 Euro. Und der Einsteigersender Cockpit SX??
Von OrangeRX gibt es einen kleinen, feinen Sender. Der kann nur DSMX, laeuft mit 4AA-Zellen, die Bedienung ist uebersichtlich, aber limitiert und bei einem Preis von ca. 80 Euro kein grosses Investitionsrisiko. Fuer Parkflieger langt es allemal und fuer ernsthafte Modelle kannst du dir ja dann noch einen ernsthaften Sender zulegen. Wo du dann wieder die Qual der Wahl hast. Hatte ich erwaehnt, dass die Royal Pro gerade recht guenstig zu haben ist? Waere ich nicht emotional an mein Selbstbausystem gebunden, wuerde ich mir wohl so eine zulegen. Um meine alte Evo um zu ruesten, ist es heute leider zu spaet.
Gruss, Peter

Servus Freddy! ;-)
Frederic Daguenet schrieb:
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Dann kanst dir auch gleich ne neue Graupnerfunke holen.
Wenn die MC-24 noch richtig gut funktioniert, dann bau sie nach FrSky um.
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Futaba, was sonst!
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Ruediger Zoll wrote:

Hach, da kennt sich einer aus ;-) Meine 27MHz Multiplex FM funktioniert noch hervorragend. Gut, neulich musste ich mal 2 Zellen der originalen (sic) 6 NiCds austauschen, aber jetzt ist wieder alles gut. Antiquariat rulez ;-)

  Quoted Text Here  
sind, verpasst ;-)
Urspruenglich gab es die Parkzone Mustang als BNF mit 27MHz, aber die duerfte inzwischen schwerer zu bekommen sein, als ein Graupner Taxi.
Gruss, Peter

Hai Frederic,
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Aah, ein Modellbauenlasser.
  Quoted Text Here  
OK, wenn du's wenixens zugipst ...
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Zu Futaba hat Rydi dich ja schon umfassen formiert. Futaba baut
Fingernagel am Freitag nachmittag. Wenn die Kranlast auf den Kransender
und stellt das wieder richtig hin. Und macht weiter.
Seehofers neuen Erweiterungsnamen seines Misteriums bezogen!)
Multiplex ist der alte Mokassin unter den (aus deutscher Sicht)
Graupner haben machen lassen, drum hat's soo lang gebraucht, bis sie was eigenes auf den Markt brachten. Das einzig schlechte, was ich von M-Link mitbekommen habe, sind die Preise. MPX hat sich einen guten Ruf im
Der aktuelle Cockpit-Sender scheint ganz oontlich zu sein, das Display
nicht ganz billig. (Ich selbst habe und kenne diesen Sender nicht, nur
***** unwichtiger Einschub ****** Ich bin zu Multiplex gekommen wie die Jungfrau zum Weihwasser: hier (ja,
Jugendliche angeboten. Ich bin's nicht, aber Sohnemann war's damals[TM]. Ich selbst hatte eine Graupner JR MC-16, die von der Programmiererei
gibt, wie man nun zum QR-Ausschlag die SR-Funktion des VLWs dazumischt,
Erweiterung. Man konnte beim Laden eines anderen Modells relativ leicht
wieder Speicherplatz frei. Als mir der o.e. Eismann das zweite Mal auf diese Art "entsorgt" wurde, hat nur meine emotionale Armut den Sender
frei. Eine Anleitung fand ich dazu nicht, aber nach anderthalb Stunden
Neuprogrammierung hatte ich auf dem MC-16 auch anderthalb Stunden gebraucht - jedes Mal. ***** unwichtiger Einschub fertig ******
Meinen Wunsch nach 2G4 hatte ich mit Jeti vollzogen. Das hatten schon etliche in Gebrauch, als MPX das M-Link schon das zweite Jahr
FrSky Taranis, Horus et al. mit OpenRX kommt der mit der MC 3030 von der
Was so in der Welt passiert, kannst du z.B. hier sehen: http://ogy.de/wyc0 Die Anzahl der Protokolle ist in Asien normal, und
Servoneutralstellungen und -wege sind halt e weng anders. Das Ding wird
FrSky-Klamotten (noch) innerhalb der EU kaufen, gegen Aufpreis auch mit
ganz nett, aber ob sich der Rest der Welt danach richtet ..? https://www.t9hobbysport.com/rc-gear/frsky-tx-modules
Bernd Assan war auch i.O., aber gips das noch zu haben, Bernd?
pickst du dir das Wissen aus diversen Foren in verschiedenen Sprachen zusammen und sammelst deine Erfahrungen. Gutes Hard- und Softwaredesign
yberhaupp? Der Taranis(/OpenRX kriegt bestimmt auch einen
an dieser Proggerei nach einer Woche entnervt aufgebe.

Moin Frederic!
  Quoted Text Here  
Alle halbwegs anspruchsvolle oder gar teure Modelle steuere ich mit einer Jeti DC-16, mit der ich seit 2014 sehr zufrieden bin.
All die kleinen Suchtmittelchen (Fertigflieger mit spektrumkompatiblem Zeugs drin) und die Hallenflieger im Winter steuere ich mit einer
Frank

Servus Frank!
Frank Steinmetz schrieb:
  Quoted Text Here  
scnr,

anerkanntes Weichei!

Weichei :-)
Frank

Hi!
Frank Steinmetz schrieb:
  Quoted Text Here  
Da bist du nicht allein. :) Ich war bis vor einigen Jahren noch recht
Herbst / Winter auf der Terasse verbringen. Jetzt frier ich schon bei dem Gedanken daran.

Hi Waldbewohner!
Am 19.06.2018 um 17:36 schrieb Frank Steinmetz:

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Bekommt man Dich auch fernschriftlich (eMail) zu fassen? Meine Mailaddr.
Bernd

Hallo!
Na, da hab ich ja wohl mal Schwung in diese Bude gebracht! :)
Ich antworte an mich selbst, weils eine gemeinsame Antwort auf alle Eure Reaktionen ist.
Am Sa. war ich nach 5 oder mehr Jahren mal wieder bei unserem Verein auf dem Platz und hab mich da auch mal inspirieren lassen. Hatten ein
Bei uns war auch wirklich ALLES vertreten. MC-24 Umbau (mit zwei Antennen), Neusender div. Hersteller, aber vor allem Graupner und Spektrum. Der Junge mit der Drohne hatte eine FrSky Taramis... die
Also wird die MC-24 verkauft.
Einzelsender keine Unsummen.
ob ich die Zeit aufwenden will, mich mit diesem System und seinen
Flieger mehr und b) dadurch auch nicht mehr billig sind. Wenn ich so ein
PS.: Ein Vereinskollege meinte zu mir (weil mich bei 35Mhz ja auch die lange Antenne nervt), das es doch diese Kurzantennen gibt. Ich kann mich an die Dinger erinnern. Aber hab da nie selber Erfahrungen mit gesammelt. Liedern sie denn die gleiche Reichweite, wie die normale Antenne?

wrote:
  Quoted Text Here  
lange Antenne nervt), das es doch diese Kurzantennen gibt. Ich kann mich an die Dinger erinnern. Aber hab da nie selber Erfahrungen mit gesammelt. Liedern sie denn die gleiche Reichweite, wie die normale Antenne?
Ich hatte die Wendelantenne fuer die Cockpit MM und spaeter dann die Becker-Antennen. Bei den Wendelantennen sprach Mutliplex selbst von verminderter Reichweite, die Becker sollten angeblich dennoch volle Reichweite erreichen. Wirklich testen konnte ich das nie, wie auch. Aber ich sehe keinen rechten Grund, mich noch mit 35MHz zu beschaeftigen, 2G4 hat sich bewaehrt und hat Vorteile - selbst wenn es nur der Vorteil ist, dass einen keine Trottel mehr stoeren koennen, die keine Lust haben, Kanaele ab zu sprechen...
Gruss, Peter

Hi!
Peter Stegemann schrieb:
  Quoted Text Here  
Gutes Argument. Ich hab jetzt auch bei Graupner angefragt, ob sie die MC-24 noch
(Bindungstaste an der Unterseite am Sende-Modul, wo ein Loch in die alte
Derzeit sieht es wohl aus, das ich mir eine MC-20 hole. Mal schauen...

wrote:
  Quoted Text Here  
MC-24 auch schon ihre Jahre.
  Quoted Text Here  
?
Klingt doch vernuenftig, mal davon ausgehend, dass sie von der Bedienung her der MC-24 aehnelt. Dann musst Du dich nicht mit einem voellig neuen Konzept herumschlagen.
Was mich in der ganzen Branche etwas frustriert: Ich finde es sehr muehsam, vorab richtig ab zu klaeren, wie etwas funktioniert. Meist hilft nur kaufen und ausprobieren? so richtige Produktinformation auf der Webseite scheint sich nicht zu lohnen.
Gruss, Peter

Am 19.06.2018 um 15:00 schrieb Peter Stegemann:
[mc-20 HoTT]
> nur kaufen und ausprobieren? so richtige Produktinformation auf der > Webseite scheint sich nicht zu lohnen.
Programmieranleitung DE Manual EN Notice FR Manuale IT Manual ES HoTT Software PC Updatesoftware Wichtiger Hinweis zur Verwendung von Flugsimulatoren
Notfalls nimmt man noch ungewisse Drittanbieter zu Hilfe: https://www.google.com/search?q=youtube+mc-20+HoTT
Bernd

Frederic Daguenet wrote:
  Quoted Text Here  
Allerdings sind die Gummi- oder Stummelantennen gewendelt, was ihnen wiederum einen Vorteil bei der Abstrahlcharakteristik verleiht.
Grenzen kommt, etwas verringerte Strahlungsleistung durch
aber jederzeit bedenkenlos einsetzen. Fazit: ein entschiedenes "Jein!"

Servus Freddy! :-)
Frederic Daguenet schrieb:

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Meinem Ruf muss ich ja treu bleiben, deshalb: Auch wenn die Schaumwaffel 500 Steine kostet, ist sie trotzdem immer noch aus Verpackungsmaterial.
noch mit Holz umgehen.
Sender drittrangig. Das Zeug darin ist so billig, dass es dann eh teuer wird... egal, obs vorher schon teuer zu kaufen war.
cnr,

Hi!
Ruediger Zoll schrieb:
  Quoted Text Here  
Aus Holz macht man auch Europaletten, Transportboxen, etc. ;) Und das
fliegendes zu bauen.

  Quoted Text Here  
Segler hab ich aus Holz in neuerer Zeit fertig gestellt, eine Sea Fury begonnen und bis heut nicht weiter gemacht. Ich denke, das werde ich auch nicht mehr... Dann liegt hier noch eine Aeronaut A-10....
Doch die wird uninteressant, wenn ich so sehe was aus Fernost kommt und

  Quoted Text Here  
jenes direkt in Fernost doch so viel preiswerter bestellt hat. Ausser MPX (und da bin ich mir auch nicht sicher) kommt doch sowieso alles von dort.