Salve, vorrei acquistare un automodello a scoppio e sarei per le kyosho
1:10. Precisamente ho visto e letto qualcosa sulle Pure Ten S II e credo che per cominciare..... Ho ricevuto una (credo) ottima offerta da un rivenditore e non vorrei lasciarmela sfuggire!!! Gradirei quindi qualche consiglio e qualche dritta sul modello citato, e vorrei sapere anche quali sono le prestazioni, premettendo che acquisterò subito il cambio a 2 marce. Come sono i motori kyosho, e precisamente il GS 15R da 2,5 cc??? I ricambi e gli optional, sono facilmente reperibili??? Prezzi cari ???? Le sospensioni delle Pure Ten S II come sono???? Tra i tanti siti, qualcuno dove acquistare ricambi, gomme, accessori, etc a buon prezzo????
Salve, vorrei acquistare un automodello a scoppio e sarei per le kyosho
1:10. Precisamente ho visto e letto qualcosa sulle Pure Ten S II e credo che per cominciare..... Ho ricevuto una (credo) ottima offerta da un rivenditore e non vorrei lasciarmela sfuggire!!! Gradirei quindi qualche consiglio e qualche dritta sul modello citato, e vorrei sapere anche quali sono le prestazioni, premettendo che acquisterò subito il cambio a 2 marce. Come sono i motori kyosho, e precisamente il GS 15R da 2,5 cc??? I ricambi e gli optional, sono facilmente reperibili??? Prezzi cari ???? Le sospensioni delle Pure Ten S II come sono???? Tra i tanti siti, qualcuno dove acquistare ricambi, gomme, accessori, etc a buon prezzo????
Salve, vorrei acquistare un automodello a scoppio e sarei per le kyosho
1:10. Precisamente ho visto e letto qualcosa sulle Pure Ten S II e credo che per cominciare..... Ho ricevuto una (credo) ottima offerta da un rivenditore e non vorrei lasciarmela sfuggire!!! Gradirei quindi qualche consiglio e qualche dritta sul modello citato, e vorrei sapere anche quali sono le prestazioni, premettendo che acquisterò subito il cambio a 2 marce. Come sono i motori kyosho, e precisamente il GS 15R da 2,5 cc??? I ricambi e gli optional, sono facilmente reperibili??? Prezzi cari ???? Le sospensioni delle Pure Ten S II come sono???? Tra i tanti siti, qualcuno dove acquistare ricambi, gomme, accessori, etc a buon prezzo????
Salve, vorrei acquistare un automodello a scoppio e sarei per le kyosho
1:10. Precisamente ho visto e letto qualcosa sulle Pure Ten S II e credo che per cominciare..... Ho ricevuto una (credo) ottima offerta da un rivenditore e non vorrei lasciarmela sfuggire!!! Gradirei quindi qualche consiglio e qualche dritta sul modello citato, e vorrei sapere anche quali sono le prestazioni, premettendo che acquisterò subito il cambio a 2 marce. Come sono i motori kyosho, e precisamente il GS 15R da 2,5 cc??? I ricambi e gli optional, sono facilmente reperibili??? Prezzi cari ???? Le sospensioni delle Pure Ten S II come sono???? Tra i tanti siti, qualcuno dove acquistare ricambi, gomme, accessori, etc a buon prezzo????
ha scritto nel messaggio news:1D41c.4626$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...
- Ottima scelta, Kyosho è un marchio affidabile famoso per l'ottima qualita costruttiva e per i materiali robusti ed affidabili.
- La V One S II è uno dei migliori modelli per entrare nel mondo dell'automodellismo dinamico, i materiali sono ottimi e la robustezza della macchina è eccellente, davvero a prova di principiante. Ha praticamente tutte le regolazioni delle auto da competizione (convergenza, campanatura, caster), cosa che ti permette di prendere la mano con i vari parametri dell'assetto di un automodello. Le geometrie sono molto simili a quelle del modello RR della Kyosho quindi si avvicinano a quelle da competizione anche se tendono a perdonare gli errori di assetto tipici dei principianti, in pratica riesci a girare decentemente anche con un assetto non ottimale. E' adatta anche alle prime gare ed è una macchina che da molte soddisfazioni, soprattutto sotto il punto di vista dell'affidabilità, che per un principiante è essenziale. Se la prendi montala personalmente e con molta calma per capirla a fondo.
- Se montata seguendo scrupolosamente le ottime istruzioni e con l'aiuto di un buon calibro (non lesinare sui cacciavite), è in grado di dare ottime soddisfazioni fin dalla prima uscita, a patto di cambiare subito le gomme di serie che fanno letteralmente pena. Le prestazioni sono persino esagerate per un principiante, ottima l'idea di montare il cambio a 2 marce sin dall'inizio, il motore ti ringrazierà e durerà molto di più. Non avere mai fretta le prime volte e fagli un buon rodaggio.
- Uno dei propulsori più affidabili in assoluto, se ben carburato e in buone condizioni, parte sempre senza problemi. Facile da carburare, offre prestazioni adeguate anche se non eclatanti.
- I ricambi sono molto diffusi ed i prezzi allineati alla concorrenza.
- Fanno egregiamente il loro lavoro, non è necessario sostituirle.
- Ricambi e accessori ti conviene comprarli in un negozio vicino casa. La convenienza la trovi via web sugli accessori in Ergal, ma di solito ne sconsiglio l'acquisto, visto che la spesa non è bilanciata da un reale aumento di prestazioni.
P.s. Se devi usarla su piazzali o parcheggi ti consiglio di prendere la FW
05 S (sempre di Kyosho) ovvero la versione a trasmissione cardanica della V One S, che richiede meno manutenzione e non ha cinghie sensibili ai sassolini e allo sporco.
Ti ringrazio per la esauriente risposta e ti faccio una ulteriore domanda: Ho letto un manuale di automodellismo Mantua e suggerisce dopo il rodaggio di aprire il motore e dare un'occhiata per determinare se ha la giusta compressione ed eventualmente aggiungere o rimuovere qualcuno di quegli spessorini da 0.10 mm, tu cosa mi dici a proposito???
"Frank La Paglia" ha scritto nel messaggio news:o551c.4813$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...
Nel ringraziarla per la preferenza accordataci, le inviamo la nostra migliore offerta per: N° 1 Art. 31124 V-One SII Alfa 156 Kyosho N° 1 Art. 3145A Radiocom. Graupner/JR con ric. e 2 servi N° 12 stilo ricaric. Ni-Cd 900 mAh Hype N° 1 Cassetta attrezzi con pinza candela e caricabatt. , riempitore 250 ml. e tetrachiave N° 1 caricabatterie Graupner Minilader 2 per trasm. e ric. Il tutto per ? 450,00 +Contributo S.S. ? 10,00 questa offerta è in ribasso di ? 50,00 per la V-One S Opel Astra Eventualmente, in offerta solo per l' acquisto di cui sopra, è disponibile il cambio a 2 marce per ? 49,90
"Attila" ha scritto nel messaggio news:o951c.4825$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...
Dico di non aprirlo assolutamente, fagli un buon rodaggio, regola (o fatti regolare almeno per la prima volta) la carburazione e gira tranquillo. Ricordati di mettere qualche goccia di after run dopo ogni uscita e controlla spesso lo stato della candela (che è un ottimo indicatore della carburazione e dello stato del motore). Per la prima apertura aspetterei i
2-2,5 litri di miscela almeno, giusto per verificare lo stato dell'accoppiamento ed eventuali giochi della biella. Usa sempre miscele di ottima qualità .
Se sei interessato, stò vendendo una kyosho Pure Ten Vone S, completa di tutto (radio,batterie,etc) a 250Euro (l'auto è nuova, è stata solo montata e carburata) l'unica pecca è la carrozzeria che non mi è uscita molto bene, se sei interessato, contattami. ciao Andrea
"Attila" ha scritto nel messaggio news:QF41c.4646$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...
"Attila" ha scritto nel messaggio news:IV71c.5845$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...
- Lascia perdere la Super Ten, è una scala che non ha avuto successo, non ce l'ha nessuno. Avresti enormi difficoltà a trovare i ricambi, le prestazioni sono più scarse rispetto alla pure ten (hanno lo stesso motore ma la super ten pesa di più), inoltre non potresti partecipare a nessun tipo di gara. Se vuoi una Kyosho 1:10 a cardani economica prendi la FW05 S, occhio non farti fregare da prezzi troppo allettanti su certi modelli strani, vai sul sicuro e non te ne pentirai....
Ottima scelta che condivito e consiglio a tutti i principianti...
Ottimo, e' un'optional che non puo' mancare.
Affidabili e semplici da carburare
Si, almeno nella mia zona.
Dipende, da chi te li vende, ovvio. Non c'e' il prezzo consigliato in euro sulle confezioni dei ricambi e, comunque, nessuno applica il listino. C'e' chi lo sconta e c'e' chi lo "maggiora" per poi scontarlo...
Ottime e sono simili alla sorella "maggiore" RR
Questa e' 1 domanda che richiede 1 risposta moooooolto lunga. Credimi: cerca (con virgilio, yahoo, google) e troverai molte sorprese. Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...
Tra la V-One S e la nuova FW05S, io sceglierei senza esitazione la FW05S. Con la trasmissione a cardano puoi correre anche nei piazzali. Il rischio di incastrarsi del brecciolino sugli ingranaggi della trasmissione si ridurrebbe di un buon 80% (ma c'e' sempre: ricordalo). Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...
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