Eclipse 7

Ciao a tutti
E' la prima volta che scrivo qui
La mia domanda è questa:
Sono in possesso di un caliber 30 con radio Eclipse 7 Hitec
Non ho mi volato perché non riesco a settare bene l'eli... anche se dovrei
aver trovato qualcuno che mi dovrebbe aiutare.
Da poco però mi sono appassionato anche alle auto RC ed attualmente posseggo
una Thunder Tiger un po acchittata (ho cambiato marmitta, ammortizzatori
piastra madre etc...)
Volevo sapere se posso configurare (magari acquistando in futuro una nuova
ricevente a 2 canali senza cambiale ogni volta la ric tra ele e auto) il mio
eclipse 7 per pilotare l'auto!
Esiste qualche sito in merito... notizie e trucchi?
So che il mio radiocomando ha già dei programmi per elicotteri, aerei e
alianti ma non parla di auto!!!
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andreafabbrucci.it
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"andreafabbrucci.it" ha scritto nel messaggio news:xtDvc.395199$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...
non c'e' bisogno di comprare un'altra radio, basta una ricevente. La trasmittente va bene quella che hai e basta settarla per in due canali necessari all'auto.
-- Ciao da Marco m&m.
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Marco m&m
Ciao cosa è la piastra madre ?? ;))))
ma come si fa a guidare un auto con una radio da aereo ... viaaaaaaaaaa su alcune jr, anche la hitec flash si possono installare delle squadrette in metallo (vedi la flash pro car che ho ) che bloccano la corsa dei comandi nelle direzioni inutilizzate per le auto ma senza non credo si apossibile in particolare se usi modo 2
ci credo
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Ginodifagna
scusa ho confuso la piastra radio con quella madre che nel modellismo non esiste!
Si e devo dire che l'ho provato e va alla grande! Sicuramente posso fare + regolazioni del volantino semplice che avevo prima...
Premetto che è a MODO 1 Avevo già pensato a questo problema, volevo costruirmi dei dischetti in plastica da inserire negli stick per bloccare gli assi che non servivano... poi però ho provato lo stesso e mi sono trovato bennissimo... anzi il fatto che lo stick destro si possa posizionare in avanti (non ha la molla di ritorno essendo il gas/passo per un eli) è un enorme vantaggio per la comodità dell'impugnatura, infatti il pollice destro che ha il compito della direzionalità del veicolo è più disteso e rilassato.
certo non sarà mai come avere un radiocomando a doc per l'auto però, come ho già detto, ho già fatto un passo avanti in confronto al volantino di prima!
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andreafabbrucci.it

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