Epp da Jonathan

non sono indicati sicuramente per le gare combat !!! E direi che non sono il massimo neanche per i principianti, indistruttibili o no.

ciauuuuu

-- Alberto Santillo

elettrico(con

di solito i piccini :) si scelgono perche' sono piu' leggeri e quindi alla fine il modello risulta piu' leggero e quindi meno consumi, piu' prestazioni. Certo che se in totale sono 20 grammi in piu' non credo faccia molta differenza (rispetto ai 60-70 euro inmeno tra microricevente e servi ;) ), dipende da te e da quello che hai e quanto pesa

elettrico(con

no, il motore elettrico utilizza il variatore elettronico per variare la potenza e i giri non un servo, quindi una spensa in meno ;P.

Ciaooo

Domanda: quindi x far variare la velocità del motore elettrico devo accoppiare un variatore al mio motore elettrico e poi collegare direttamente alla ricevente il variatore con l'apposito collegamento?(tutto qui o manca qualcosa?

Come mai molti variatori costano pochi euro ed altri molo simili anche 20-30 euro? cosa cambia?

Ultima domanda: a cosa servono i cuscinetti sui servocomandi?

Grazie.:)

Il varia

Peccato che il regolatore costi come tre servi...

Piero "Giops" Giorgi

Ma va?

Non tanto indicati. Si puo' imparare a volare con uno schiumino, ma e' sempre meglio imparare con un'aereo tradizionale. Sono semiindistruttibili proprio perche' sono da combat, cioe' sono studiati per sopportare anche atterraggi piuttosto verticali. Comunque da solo non impari, indistruttibile o no.

Piero "Giops" Giorgi

Manca il collegamento del pacco batterie al regolatore.

Ci sono vari fattori, principalmente la differenza è nel carico di ampere che può sopportare.

A diminuire i giochi e gli attriti che alla lunga consumano le parti servo.

Ciao. Francesco.

Io ho iniziato da qualche mese e mi sono comprato il Toro 300. Devo dire che solo ora(2 mesi dopo volando solo il fine settimana) posso andare quasi tranquillamente e riesco ad atterrare in maniera decende nel 70% dei casi! Per il decollo ancora nulla, non sono sicuro di poterlo fare! Per raggiungere questo livello, oltre ai voli in campo, mi esercito con FMS e la mia radio! Devo dire ottimo software!CMQ mi esercito sempre un'ora prima di andare in volo e i risultati si vedono. Con il simulatore volo con l'aliante e con il razor. Ora i miei voli sono lineari anche se molte volte "stallo" in volo e il mio istruttore(un mio amico) dice che se avevo una aereo diverso l'avrei distrutto un sacco di volte! PEr ora mando il tutt'ala a circa 50m (credo) di altezza per stare sicuro e per prendere bene le misure.

ciao