Motore Ok ma l'elica?

Ciao ragazzuoli, Vi ho stressato un po' per la messa a punto del motore, adesso passiamo alle fasi finali pre-volo:

Visto che ho il motore girato verso il posteriore e il motore gira in senso antiorario la cosa non quadrava, cosicche' mi hanno dato una elica "rovescia" in modo da spingere e non tirare. Fin qui tutto ok, ma l'elica che mi hanno dato e' una graupner 18x10 o in pollici 7-4 ! purtroppo l'ho dovuta amputare per problemi di spazio a bordo, da 18 a 14 centimetri. Chiaramente la spinta sara' sicuramente minore e ad orecchio il motore porterebbe qualcos ain piu' come elica.

quesito: ci sono tante varianti per le eliche al "contrario"? sui vari siti non mi pare di averne viste. Che elica mi consigliate (motore da 1 cc con peso complessivo modello di circa mezzo kiletto)

Ciaooo Loris

Reply to
Loriss.it
Loading thread data ...

Se vado a memoria, i cox.051 montavano la 6x3 o 6x4 che già girava male, il tuo è .061, forse meglio la 6x4, ma è stato progettato almeno trenta anni dopo i cox, quindi potrebbe sopportare eliche anche molto diverse, tieni comunque presente che per queste cilindrate minime, una piccola variazione, misure elica, addirittura marca, percentuale di nitro, potrebbe cambiare tutto il comportamento del motore. Devi andare per tentativi. ciao Danilo

Reply to
Danilo_

ciao, non so che motore usi, ma alcuni motori si possono invertire i carter per farli girare al contrario usando eliche normali.

Reply to
silvio

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.