Radiocomandi a 2.4 GHz

Ne stanno uscendo vari e sono abbastanza economici. Lo Spectrum (credo il primo) non era molto meno costoso di quelli tradizionali, ma i nuovi usciti sono economicissimi: un 4 canali con RX a 45 euro circa spedizione inclusa e un 6 canali con Rx (il Turborix) a circa 60. Guardate qui:

formatting link
Sul forum RC-Groups.com c'è poi un lunghissimo thread sull'argomento, davvero molto interessante per chi sa l'inglese:
formatting link
Le conclusioni sembrano molto positive (la portata massima sembra oltre i 500 m, qualcuno dice oltre 1 km). Usano una tecnica di comunicazione che viene detta Spread-Spectrum, anche se in termini strettamente tecnici non è proprio vero, ma comunque usano un ricevitore doppio, per assicurare la ricezione anche in caso di segnale debole e/o forti disturbi. Resta da capire il costo effettivo (dogana?) facendoselo spedire in Italia

Al

Reply to
Al Bac
Loading thread data ...

"Al Bac" ha scritto:

circa l'utilizzabilità (legale) delle frequenze, come siamo messi?

Repo

Reply to
repo

repo ha scritto:

L'argomento è controverso. La frequenza dei 2.4 GHz è usata legalmente da molti prodotti consumer (telecomandi, ripetitori TV per uso domestico ecc), con la limitazione della potenza trasmessa, che non può essere maggiore di 10 mW. I radiocomandi di cui asopra trasmettono in una nodalità complessa su più canali, nella quale "sembra" che in nessuno dei canali usati siano irradiati più di 10 mW. Se questo è vero, sono automaticamente "legali" anche se la frequenza non è inclusa fra quelle ammessse dalla normativa italiana sui radiocomandi per modellismo. Nel frattempo, la banda dei 2.4 è stata approvata per uso modellistico in molti paesi europei e "si presume" che lo sarà presto anche in Italia. Può darsi però che tale formalità sia inutile, se viene accertato che il basso livello di potenza irradiata li rende legali già da ora. Sta di fatto che in molte gare RC in Italia i radiocomandi a 2.4 siano già usati da molti concorrenti. Di più non so.

Al

Reply to
Al Bac

"Al Bac" ha scritto:

IMHO il problema è la copertura assicurativa. Il rischio di venir multati per averli usati è probabilmente nullo, ma se per disgrazia centri con il modello il parabrezza del pulmann di una gita scolastica, ho come l'impressione che l'assicurazione prima di rfondere il danno voglia essere sicura che quel radiocomando sia stato utilizzato cooerentemente con le norme italiane.

Repo

Reply to
repo

repo ha scritto:

E' una considerazione interessante. Direi che prima di acquistare sarà bene accertare se il loro uso sia già legale (quale che ne sia la motivazione, compresa quella della bassa potenza di emissione) o sia ancora dubbia. Resta il fatto che essendo espressamente approvata in quasi tutti i paesi dell'UE appare quasi certo che il loro uso venga in qualche modo autorizzato espressamente anche da noi (basterebbe una circolare ministeriale) e gli esperti prevedono che ciò avvenga presto. Quanto alla coerenza con le norme (che sono abbastanza vaghe), se uno le osservasse scrupolosamente (distanza da strade, case e aeroporti ecc ecc.) la probabiltà di incidenti dovrebbe essere prossima a zero.

Al

Reply to
Al Bac

E' piu' di 2 anni che il 2.4GHz e' utilizzato nelle gare r/c.

Reply to
3vcs2.4GHz

Basta leggere il manuale. TUTTI i modelli radiocomandati possono essere utilizzati a 2KM dall'abitato. Poi che sia 27MHz AM o 2.4GHz non conta.

Che poi le piste rispettino tale distanza e' un'altra cosa

Reply to
3vcs2.4GHz
3vcs2.4GHz ha scritto:

E esattamente quello che dicevo io, salvo la precisazione di più di due anni.

Al

Reply to
Al Bac

Enzo Lombardo ha scritto:

Hai elementi precisi per dirlo, oltre a quello che abbiamo già scritto in questa discussione? E come la metti col fatto che sia normalmente usata in gare anche di livello nazionale?

Al

Reply to
Al Bac

Qualche anno adddietro sono entrato in negozio per vedere una Futaba e il negoziante mi ha detto, molto onestamente che era permessa la vendita e l'acquisto, potevo acquistarla MA NON L'USO. ???

Ovvero a mio rischio e pericolo.

Se ricordo bene era 100 milliwatt di uscita.

Non ti so dire nulla a riguardo dell'uso in gare, se oggi è cambiato qualcosa .

Reply to
Enzo Lombardo

"Enzo Lombardo" ha scritto:

L'uso in gara non è che dimostri qualcosa. Ai tempi in cui le fraquenze autorizzate erano quasi tutte sul 27 e un paio sui 72 ho visto gente gareggiare tranquillamente con radio sui 40.

Repo

Reply to
repo

Sono illegali se la potenza trasmessa e' superiore ai 10mW. La frequenza e' legale. ANche i router wi-fi lavorano a 2.4GHz

Tra un po' libereranno anche i 5GHz.

Reply to
3vcs2.4GHz

Difficile che un router wi-fi precipiti in testa a qualcuno, quindi difficile aver bisogno dell'assicurazione. Oddio... non impossibile... cmq difficile. :P

Matteo

Reply to
MrPink

Forse hai una idea un po' limitata' I Radiocomandi a 2.4GHz sono utilizzati anche per auto r/c.

Resta il fatto che la frequenza 2.4GHz si puo' utilizzare per i sistemi radio (modellismo e non) e' la potenza trasmessa che deve rimanere entro i 10mW. Essendo legale, se si puo' assicurare un modello che vola con ricevente obsoleta da 40MHz FM, allora sono assicurabili anche i sistemi Spread Spectrum a 2.4GHz molto piu' sicuri.

Reply to
3vcs2.4GHz

Purtroppo l'assicurazione non credo sia molto elastica nel capire se un sistema =E8 pi=F9 sicuro di un altro. La visione limitata non ce l'ho io, ma la burocrazia. Se non c'=E8 una legge esplicita che omologa le trasmittenti 2.4GHz per l'uso modellistico, esiste il rischio che in caso di incidente l'assicurazione si rifiuti di pagare. Poi non sono un legale quindi questi sono solo i miei due cents. Tra l'altro sono di Ferrara, e proprio da noi diversi anni fa era scoppiato tutto il casino con l'omologazione delle trasmittenti. Gente s'=E8 presa multe parecchio salate per 'sto scherzetto... quindi c'=E8 sempre da stare attenti. Ciao! Matteo

Reply to
MrPink

Ma sono OMOLOGATE. Non devono superare come potenza trasmessa i 10mW. Nelle gare (auto) il 90% delle radio sono a 2.4GHz. Essendo poi spread spectrum fino ad 80 radio accese contemporaneamente non si danno alcun fastidio. (Futaba,altre marche arrivano "solo" a 40)

Reply to
3vcs2.4GHz

Quand'=E8 cos=EC, ok. Ma da quello che dice Al Bac in un post precedente non mi pare sia esattamente come dici (dice che manca un documento che ratifichi la legge europea). Ma ripeto, non lo so.

Vallo a spiegare all'assicurazione lo Spread Spectrum. Con le auto non avete i problemi di sicurezza che si possono avere con gli aerei. Se qualcosa va storto, possono verificarsi incidenti anche molto seri. E come ti hanno gi=E0 detto, il fatto di usarle in gara non implica per forza che le frequenze siano legalmente autorizzate. Ciao! Matteo

Reply to
MrPink

"3vcs2.4GHz" ha scritto:

Giusto per non continuare a discutere di opinioni ma di fatti, riesci a citare un riferimento normativo?

Repo

Reply to
repo

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.