Seguando il filo del discorso intavolato ieri sulla migliore combinazione motore riduzione elica, sono andato al negozio in cui ho comperato il mio motoveleggiatore ed ho chiesto se avessero un riduttore 1:4 per il mio motore. Visto che non c'era il solo riduttore e smaniando dalla voglia di provare, mi sono comperato il motore completo (Graupner 400) di riduttore coassiale ed un'elica 10x8 (ripegabile Graupner). (Tanto il motore vecchio prima o poi viene buono). Le prestazioni sono migliorate sensibilmente. Il motore in questa configurazione tira parecchio di piu' consentendomi risalite che prima mi sognavo e l' autonomia e' aumentata del 20% almeno. L'unico dubbio che ho ora e' dipende tutto dalla accoppiata riduzione elica o il motore Graupner e' piu' performante rispetto al vecchio Ripmax?
Vecchia configurazione Ripmax speed 400 - riduttore 1:1,85 - elica Graupner
8x5 Nuova configurazione Graupner speed 400 - riduttore 1:4 - elica 10x8
-- Ciao da Marco m&m.