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java150+speed480

ciao ragascish, volevo chiedervi una cosuccia. io sono in possesso del java150,di un graupnder speed 480 "normale" da 7,2v sul 480 ci ho montato un riduttore 3:1,ma non so proprio che elica montarci.... una 9x5 da elettrico fissa va bene?troppo piccola?una 10x6? (piccola curiosità....il motore sarà alimentato da delle sanyo kr600,oltre ad avere un'autonomia di 1 minuto,sigh,avrò altri problemi al motore?della serie lo sputtano prima?) (altra curiosità:per il riduttore,come faccio a fissarlo al motore?gli altri che ho avuto li sparavi dentro a pressione e non uscivano quasi manco a volerlo,invece x questo,quello della MPjet,non serve molta fatica,normale?se spingo al massimo il motore dentro gira pianissimo e sembra che tocchi il riduttore,quindi l'ho spostato di 1/2 mm circa) grassie

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THUNDERLECCH
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Ciao

Ti racconto la mia esperienza: Ho il tuo stesso modello, io prima avevo uno speed 400 6v riduttore

3.5:1 su bronzine della mpjet ed elica 9x5 e con le kr600 avevo un'autonomia di 7 minuti ed effettivamente non e' che saliva poi tanto. Poi ho preso il riduttore 3.5:1 su cuscinetti sempre della mpjet e ho montato la 10x8 pieghevole della graupner (ho letto di chi monta la 11x8 ma non ho provato), l'autonomia e' calata a 5 min circa ma c'e' stato anche un aumento di prestazioni, sale di piu'. Ahh dimenticavo una piccola accortezza ricordati di bucare la cappottina davanti il motore perche' effettivamente scalda di piu'.

Una volta inserito il motore nel riduttore devi effettivamente bloccarlo perche' a me mi si stava togliendo dopo un paio di voli ed aveva iniziato a mangiarmi l'ingranaggio. Io c'ho messo un giro di nastro isolante da elettricisti cercando di non chiudere i buchi sul motore per il raffreddamento e non si e' mosso piu'.

se tocca l'ingranaggio si vede che hai tagliato troppo poco l'asse del motore se ti va togli il pignone e lima ancora un po' l'asse finche non tocca piu' senno' rischi, anche se dubito, che montandolo un po' staccato con le vibrazioni si avvicini di nuovo all'ingranaggio e ci strisci sopra.

Fammi sapere che risultati ottieni cosi' amplio la casistica.

Ciao Marco

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Macro

c'è solo un piccolo problemuccio... il pignone è incollato,che faccio? lo limo? per le batt. con le mie kr600 il 480 darà la stessa potenza di quando ha le batterie giuste? perchè lo speed480 è 7,2v,ma le batt 8,4v,sufficienti?avrò solo uno sputo di autonomia ma come giri del motore ci dovrei essere o no?

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THUNDERLECCH

No No! Io quando ho cambiato riduttore per togliere il pignone del vecchio che era un po' rovinato ho fatto leva con una pinzetta messa fra pinone e motore ed e' venuto via

Qua sei stato un po' ermetico, quali sono le batterie giuste? La stessa potenza di cosa?

Non ho provato nessuno speed 480 ma immagino siano sufficienti comunque io ti consiglio il 400 6v con 7 celle (quello che davano con il kit della scorpio e' un 7,2v) per stare su almeno un pochino e per poter risalire almeno 3 o 4 volte

Non so se ho capito bene quello che chiedi comunque con 7 celle dovresti avere un'autonomia piu' alta che con 8 ma una potenza minore. In parole povere: Volt ->Potenza mAh->Autonomia

Poi andando un po' piu' in dettaglio penso le cose si complichino un pochino.

Ciao Marco

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Macro

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