Thunderbird guanli

Ho acquistato il motovellegiante "Thunderbird" Guanli:

- lunghezza: 820mm

- apertura alare: 1100mm

- motore elettrico 380 LS

- batteria Ni-MH 8.4V-600mAh

Sono ovviamente un neofita, e questo vorrebbe essere il mio primo approccio al mondo dell'aeromodellismo.

Ho montato le ali, ho caricato le batterie dell'aereo e del telecomando. Tutto sembra funzionare finchè siamo a terra.

Il problema: Non Decolla.

Non c'è verso di fargli prendere quota. Motore al massimo, lo lancio, ma punta immediatamente verso il basso in picchiata. E' come se il motore non fosse abbastanza potente per poterlo sostenere.

Sapete darmi qualche dritta ?

Grazie

a funzionare finch=E8 siamo a terra.

Ciao, per prima cosa dovresti controllare il bilanciamento... tieni il modello sollevato con due dita sotto le ali, vicino alla fusoliera e trovi il punto in cui il modello sta in equilibrio (cio=E8 non cade ne avanti ne indietro). Questo punto si chiama CG. Non conosco il modello, ma un CG a circa il 20 - 25 % dell'ala a partire da bordo d'entrata (parte anteriore) dovrebbe essere un buon punto di partenza. Fai questa prova. Se, come sospetto, il tuo CG =E8 pi=F9 avanzato (pi=F9 verso la parte anteriore dell'ala), prova a spostare i pesi indietro, ad esempio la batteria.

altra cosa, l'elevatore (la parte mobile sulla coda che ti permette di cabrare e picchiare) e a zero, cio=E8 =E8 in linea con la parte fissa della coda? Se non lo =E8, allineala usando il trim sul radiocomando. Se non ti basta il trim per allinearla, devi agire meccanicamente sul rinvio che la muove o sul servocomando.

Un altro problema potrebbe essere l'incidenza del motore. Prova a fare un lancio a motore spento. Il modello cos=EC plana bene? Se i problemi li hai solo a motore acceso, potrebbe essere per all'asse del motore non coincidente con l'asse del modello (al limite dovrebbe essere un pelo a dx e un pelo in basso).

Domanda.... di dove sei? Una soluzione rapidissima al tuo problema =E8 quella di andare al pi=F9 vicino campo di volo di aeromodelli e far dare un'occhiata al tuo aliante. Troverai sicuramente qualcuno che ti pu=F2 consigliare e te lo pu=F2 anche collaudare per vedere se =E8 tutto a posto. In questo modo eviti di rompere tutto prima ancora di iniziare. Non c'=E8 bisgno che ti iscrivi al club, per ora. Vedrai che qualcuno che ti da una mano lo trovi. di solito, iniziare da soli =E8 il miglior modo per smettere in fretta.

Se hai dubbi chiedi pure Ciao

Matteo

Questa e' la soluzione migliore, anche perche' avendo qualcuno che te lo controlla e ti insegna a volare ti risparmi qualche potenziale delusione. Comunque, dai un;occhiata all'elevatore (La parte mobile orizzontale del timone) e vedi che sia in linea con la parte fissa.

Piero "Giops" Giorgi