Vorrei una barca RC

Ciao, che barca mi consigliereste da usare in mare ? andrebbe bene sia elettrica che a scoppio, anche se preferirei l'elettrico Ciao

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Greto Giuseppe
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"Greto Giuseppe" ha scritto

Personalmente ti dico: elettrica, elettrica,elettrica!!! Parlo per esperienza personale: ho avuto tempo fa un motoscafo radiocomandato a scoppio ed è stata un' esperienza deludente in tutti i sensi; per non parlare delle "operazioni di recupero" quando si spegneva lontano da me... E' stata un' esperienza talmente deludente che mi ha allontanato per un bel pò dal navimodellismo. Mi sono riconciliato col navimodellismo solamente molto tempo dopo, quando ho provato uno scafo elettrico: è tutta un' altra cosa. Ho anche provato le barche a vela radiocomandate: se sei da solo non c' è molto sugo e probabilmente ti stufi presto, ma se siete un gruppetto potreste organizzare qualche bella regata.

Byez!

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Vyger

A- In mare è un disastro, ti si corrode mezza barca. B- I risciaqui in acqua dolce spesso non bastano ad evitare questo fenomeno, e sono perlomeno INDISPENSABILI. C- L'elettrico con le onde è un pò una ciofeca come autonomia, pertanto ti consiglio a scoppio, ma... D- ...il recupero in caso di spegnimento è solitamente noioso, ma... E- ...esiste il TRAXXAS NITRO VEE che se si spegne in mare/lago, ha un sistema di ritorno a riva mediante un motore elettrico montato a bordo di serie, lo stesso che ne permette l'avviamento elettrico. E' l'unico che ha questa possibilità che trovo GENIALE ed UTILISSIMA. F- Rileggi il punto A e pensa a noi quando succederà...

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RC.Workshop

Eccetera eccetera.....mettici il fatto che a mare ci sono i bagnanti e far circolare mezzi a motore tra le chiappe dei bagnanti.... Non penso sia permesso tranne i giocattolini per i bambini. Natale

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Natale Novello

"RC.Workshop" ha scritto

Purtoppo devo confermare per esperienza personale: il mio scafo radiocomandato lo usavo in mare e, nonostante la pulizia ed i risciacqui in acqua dolce, il motore a scoppio (perdipiù fuoribordo) si era ossidato. Per carità, funzionava egregiamente ma esteriormente era uno schifo...

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Vyger

Io vi dico che il mio primo scafo elettrico ha avuto il battesimo del mare, seguito da abbondanti lavaggi in acqua del rubinetto di casa, compreso farlo girare in vasca da bagno a lungo per sciacquare la serpentina di raffreddamento motore...e dopo 4 mesi ho trovato le cozze attaccate al motore e le vongole sul fondo dello scafo... scherzi a parte, serpentina corrosa, spazzole motore ossidate, anodizzazione dei pezzi andata...na tragedia insomma !

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RC.Workshop

Ti sei mai chiesto perché nel piede dei motori marini c'é un pezzo di piombo o di zinco avvitato ? Rifletti e dammi la rispo occhio a non sbagliare ;-) Natale

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Natale Novello

"Natale Novello" ha scritto

Rispondo io alla domanda da 100 milioni di dollari. Si tratta di un anodo sacrificale ovvero, senza addentrarmi troppo in chimica, lo zinco tende a corrodersi più facilmente del metallo che compone il motore e, corrodendosi lui (ecco perchè è definito "sacrificale"), protegge il resto del motore dalla corrosione. Prepara i miei 100 milioni di dollari, che vengo a riscuotere il premio! ;-) Ciao!

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Vyger

Ok dammi il tempo per la stampa ok per il week end ? ;-) Natale

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Natale Novello

"Natale Novello" ha scritto

Si, il week end va benissimo; preferisci che io venga a riscuotere di mattina o di pomeriggio? Ciao!

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Vyger

"Greto Giuseppe" ha scritto nel messaggio news:V5Jhg.28273$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...

A vela !!!! vuoi mettere??

Pietro

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Pietro

'aspita! Se tutto va bene a giorni dovrebbe arrivarmi una Sanibel 36

Premetto che non ho mai usato barche RC prima d'ora...

Ma in mare è fattibile?

---------------------------------- Simplo (unico modellista sardo?)

---------------------------------- Kyosho HOR 2 - Suzuki RGV Gamma HPI RS4 18SS - Ford GT HPI Savage 25 - Kawasaki KFX 700

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Simplo

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