essaye de mettre un bout de durit sur le pointeau avant de le visser sur le support, de manière à faire l'étanchéité entre le pointeau et le support et éviter l'entrée d'air à cet endroit.
c'est classique , le joint torique est pas étanche
ça se voyait déjà il y a ......pfuuu longtemps !Pour ceux qui m'ont apporté leur aide sur ce problème dans les post du 22/7, voici la suite à ce jour.
Apres avoir installé la mousse autour du réservoir et tout re-re-re-vérifié, toujours de bulles mais on progresse.
Les bulles sont uniquement en aval du pointeau. Dans la durit entre le pointeau et le carbu. Dés que l'on touche ou force sur le pointeau, il se passe des choses, bulles et changement de régime. En mettant un robinet et son pointeau de sustitution, il semble que ça aille mieux. Je vais négocier le changement sous garantie de cette partie.
Merci.
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