(bateau)

Salut,

L'inox mais c'est cher...

Oublie pour dégripé et r'avoir les pèce piqué par le sel

megawest wrote:

dans , snipped-for-privacy@tiscali.fr vous disiez...

le moteur c'est un electrique ou thermique ? si c'est thermique démontage soigneux, bain dans le WD40 puis décoinçage des pièces mobiles en chauffant au chalumeau (pas trop quand même) puis après c'est selon l'oxydation des pièces juste nettoyage huilage anticorrosion, polissage (sans pate à polir-dans un moteur ç'est à proscrire) ou changement

si c'est électrique poubelle

et il a bu la tasse ?

tu as rincé à l'eau douce après ?

en rêgle générale ça aime pas l'eau salée ces truc là

et surtout l'association allige d'alu (moteur)-cuivre(laiton) c'est pas bon du tout pour l'alu, ça creuse !

et du produit style acide, ou vinaigre, ou qq chose d'autres non ???

"Sacha" a écrit dans le message de news:410f50d3$0$395$ snipped-for-privacy@news.skynet.be...

c est un moteur electrique, il n a pas bu la tasse mais il y a toujours de l'eau dans un bateau, c'est à se demander par ou elle entre.

Je l ai bien rincé à l'eau douce mais ça n'a rien changé au résultat final.

"JF Pion" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@news.free.fr...