Bizzarerie commande variateur électrique

Bonjour !

J'ai un problème avec la commande d'un variateur éléctrique, mais je n'arrive pas à comprendre d'où cela peut venir. Tout à bien fonctionné, mais maintenant le moteur coupe à mi-course, sans pouvoir prendre ses tours... La radio est une Graupner MC 10, et le variateur un Jeti Bec 040, les accus sont ok. Il me semble que je ne dois pas initialiser correctement la course du manche. Je le positionne plein gaz à l'allumage et le ramène au ralenti pour entendre les 2 bips d'acquitement du variateur ?

Merci pour vos conseils...

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lxa
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bonsoir,

As-tu essayé le contraire : Placer les gaz au plus bas et monter progressivement, sans que le moteur soit connecté au vario. ?

Nico.

"lxa" a écrit dans le message de news:c8qvuv$auv$ snipped-for-privacy@news-reader5.wanadoo.fr...

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niris

le système BEC met le variateur hors service s'il détecte une tension trop basse, Ce qui permet de n'utiliser qu'une seule batterie moteur et recepteur.

Sil se déclenche cela signifie généralement que la batterie est déchargée.

Sinon , il y a un problème, la batterie ne débite plus assez de courant , le moteur est trop puissant pour le variateur au plutôt pour la batterie(qui s'ecroule), le moteur est légèrement en court circuit entrainant une sur consommation supérieur à la capacité de l'ensemble.

Pour faire des essais , il faudrait remplacer le moteur par des ampoules (en les ajoutant en parallele progressivement) pour tester le bon fonctionnement et déterminer le courant maximum qui ne déclenche pas le système BEC, sans toutefois dépasser le courant maximum donné par le fabricant.

L'utilsation de la loi d'Ohm U=R * I et de la loi de la puissance P = U * I seront necessaire pour déterminer le cactèristique du variateur après ces essais. Notamment le courant max utilisable et par application la puissance max utilisable.

pat

"lxa" a écrit dans le message news: c8qvuv$auv$ snipped-for-privacy@news-reader5.wanadoo.fr...

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pat

Pour ce qui est de la question de la programation, ce qui est sur, avec mes variateurs, c' est q' il faut commencer par moteur coupé manche en bas puis ENSUITE manche à fond. Michel "pat" a écrit dans le message news: c92vo2$33l$ snipped-for-privacy@news-reader4.wanadoo.fr...

fonctionnement

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mich.camus

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