En continuant à faire des essais, j'ai branché par erreur la sortie du variateur non pas sur une sortie servo mais sur la connexion batterie.
Résultat en 3 secondes de connexion de l'accu, une fumée c'est échappée du variateur. J'ai immédiatement débranché l'accu.
Lorsque je dis que le C17 ne semble rien recevoir, c'est parce que le moteur tourne à fond dès la connexion de l'accu, manche de gaz à zéro.
En faisant cette erreur de branchement, pourrais-je avoir fichu en l'air le variateur et le récepteur?