[TRAIN] Construction d'un réseau

Feb 13, 2005 10 Replies

Bonjour,



Je voudrais construire un réseau pour mon fils d'une taille de l'ordre de 2m*3m par exemple.



Je pense faire ainsi :



- Démontable en en 3 planches de 2m*1m


- Raccord des rails entres les planches fait avec des "rails élastiques" qui parait t'il se trouvent chez fleishman


- Pose des rails sur un support en roofmat de 2cm pour éviter au train de résonner sur la planche. Le roofmat étant ensuite enduit de 2 couches de colles blanche pour durcir la surface.


- Décors peints fait avec de la colle blanche mélangée à de la peinture acrylique.



Ces astuces m'ont été données par un spécialiste (mais je ne sais pas quand je vais pouvoir le revoir).



Il me manque quelques infos :



- Comment fixer les rails sur le roofmat ? Il faut les coller ? Avec quelle colle ?



- On trouve dans le commerce du sable pour faire des chemins, des grains verts avec des grains colorés pour faire de l'herbe. => Comment les faire tenir ? En les mélangeant à la colle blanche ? A quelle dillution ?



Enfin, j'ai lu qu'il y a maintenant des commandes digitales. J'ai un train des années 80. Peut on ajouter un module embarqué sur les locomotives pour pouvoir le piloter ?



Merci pour toute aide.



Bonne journée


salut en ce moment je construit egalement un train a l'ech n de minitrix. ne colle jamais des rails le jour ou tu dois faire une modif, si c'est coller ,la rails c'est poubelle direct. il te faut des vis speciales vendues en boites de 50 pcs (vis pour rails) perso je ne fixe mes rails qu'avec ca c'est genial tu peux demonter modifier a volonter ta rails ne subit aucun degats.pour le reste je peux que te souhaiter un bon amusement

ah j'oubliais en ce qui concerne les raccords de rails entre deux planches separables tu verifiera que tes voies arrivent exactement au meme niveau ( decallage) ca peut provoquer des deraillements .arrange toi plutot a faire de facon a ce que tu puisse mettre dans n'importe quel ordre tes planches cela signifie que sur tes reseaux on devrait trouver au moin deux voies qui sortent du circuit.et t'asurer que les planches se relie parfaitement entre au moyen d'attache solide et fiable car il est evident que ce ne sont pas les rais qui les feront tenir entre elles. si tu as besoin d'autre infos n'hesite pas

Bonjour,

Du tout ! Si c'est collé à la colle à bois, çà se nettoie facile à l'eau chaude.

L'inconvénient des vis, c'est que çà transmet les vibrations de circulation au support en bois, créant ainsi une caisse de résonnance. Donc le support en roofmat de 2cm de notre ami ML ne sert plus à rien :-((

au niveau colle le conseille que j'ai recu c'est d'utiliser de la colle de poisson elle contient moin d'eau donc risque moin de faire des mauvaises reactions style ondulations.et la prise est meilleur et la travail plus propre.a utiliser dans une piece bien aeree .

Bonjour,

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Merci à tous !

Mais à propos de la colle. La colle blanche colle les rails ? Les traverses sont en plastique. C'est un plastique compatible avec la colle blanche ?

MLD

EspaceTrain a écrit :

Re,

Connais pas. C'est quoi et çà se trouve où ?

Pour la colle à bois, la prise est très bonne et pas d'effet d'ondulation.

Bien amicalement, Frédéric PARROT [EspaceTrain.Com]

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Re,

Bien sûr ! On l'utilise communement pour coller les voies sur du liège par exemple. On peut même utiliser de la colle néoprène si on veut, mais il faut un local ventilé et attention à certaines matières, comme le dépron, qui n'aiment pas ce genre de colle.

Bien amicalement, Frédéric PARROT [EspaceTrain.Com]

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bonsoir ces messieurs du rail! ne modélisme avion je colle mes battits-moteur ( 6,5cm3) avec du joint de salle de bain. c'est très résistant et ça isole des vibrations. pour "décoller" il faut couper avec un cutter vous devriez essayer cordialement Pour répondre, ôtez le tiret anti spam derrière bof GiPi

"THIEBAUD" a écrit dans le message de news:cunf7d$j6q$ snipped-for-privacy@news.hispeed.ch...

Bonjour,

C'est effectivement très pratique pour des petites surfaces. Par contre, pour utiliser cela sous les voies et vu le métrage parfois important des rails... çà risque de revenir assez cher.

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