Variateur alimenté en continu

Bonjour, dans le cadre d'un projet de bateau à propulsion hybride, je prévois un mode de marche sur groupe à pleine vitesse, et un mode sur batterie, à demi-vitesse. Le ou les moteurs seront des asynchrones 6 pôles avec variateur. La puissance totale sera 30 kW. Pour éviter d'acheter un onduleur pour fabriquer du triphasé à partir de la batterie, je souhaiterais connecter la batterie sur le rail (ou bus) continu du variateur. Je pense qu'il est possible d'alimenter entre 100 V et 150 V, sachant que le moteur tournera à 1/2 vitesse nominale, et fournira 1/4 du couple nominal à ce moment (le moteur fournissant 1/8 de sa puissance n'exige que 1/8 de la tension). Un fabricant m'a dit que je devais fournir une tension égale à celle du secteur redressé, c'est-à-dire environ 550 V, parce que certains circuits électroniques nécessitent cela pour fonctionner, ce que je comprends. Cette tension est trop élevée pour moi. Savez-vous s'il existe des variateurs qui supporteraient d'être alimentés avec 100 à 150 V ? Pouvez-vous m'en donner la marque et le type? Merci Jean-Marc

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Jean-Marc Delaplace
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Jean-Marc Delaplace a écrit :

J'ai déjà utilisé des onduleurs Siemens pour alimenter un MAS à partir d'un pack batterie. Je n'ai jamais fait gaffe à leur référence. C'était pour des véhicules électriques. Une tension de 150V convenait parfaitement, (de même que 300V). Le max de courant était réglé à 300A. Et il me semble que le max supportable par l'onduleur était de 350A. Sinon, Auxitrol en avait aussi pour des moteurs synchrones des onduleurs alimentés sur pack batterie.

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Christophe Benoit

il existe des specialistes de ce materiel , en general dedie aux chariots de manutention = Sevcon et peut etre ControlTechnics

Jean-Marc Delaplace a écrit :

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R.Girard

Rare que cela dépasse les 48v ( pas a ma connaissance ) ou alors sur des très très gros

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JP

J'ai eu fait le guidage par laser de trains dans les caves =E0 champagne,= =20 les trains =E9taient auto tract=E9s sur batteries en 110V, les variateurs= =20 =E9taient de source INFRANOR.

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Richard

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Richard

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