Am Thu, 20 Jan 2011 22:50:45 +0100 schrieb Klaus Bahner:
Wenn du den Trafo an der Spannung zu- oder abschaltest und den Motor entweder direkt an die Spannung oder an die Anzapfung legst kann da nicht allzu viel passieren., ordentliche Verriegelung der Schütze vorausgesetzt. Den Rest muss dann der Motorschutzschalter abdecken.
Lutz
Klingt ziemlich überzeugend. Ich glaube, du hast mich damit auf eine gute Idee gebracht.
Danke für den Denkanstoß Klaus
Joerg schrieb:
Huch? Liegt Aachen schon auf der Nordseite bei den Plattfussindianern? *duck*
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