Hallo,
der Eiffelturm wird ja gut gepflegt und immer wieder angestrichen um ihn vor Rost zu schützen. Nur musste ja auch schon bei seinem Bau Korrosionsschutz durchgeführt werden, z.B. an den Innenflächen zwischen zwei vernieteten Trägern. Was hat man da eigentlich damals gemacht? Asphalt an diesen Stellen aufgetragen? Bei genieteten Stahlschiffen hatte man ja das gleiche Problem, die mussten zwar Salzwasser aushalten, waren aber bei weitem nicht so lange in Betrieb.
Bei der Freiheitsstatue in New York wurden ja Lederscheiben zwischen die Berührungsstellen von der Aussenhaut aus Kupfer und dem tragenden Skelett aus Stahl gelegt um die Kontaktkorrosion durch Lokalelemente zu bekämpfen.
Bye