Unterschied Propeller und Wasserstrahlantrieb (beim Schiff)

Heiner Veelken schrieb:

Nennt man das nicht Impeller?

Am 06.03.2014 21:26, schrieb Heiner Veelken:

Wenn man Wiki liest wohl ja:

Gasturbinen wird ein Impeller ? _also ein ummantelter Propeller_ ?

Bin kein Schiffsbauer, aber das halte ich fuer falsch. Ein Impeller ist ein Verdichterrad, also ein "Propeller", der in einer Pumpe benutzt wird. Ein Mantelpropeller waere auf Englisch eher ein "Ducted Propeller" oder auch "Ducted Fan".

Gruss Klaus

Am 06.03.2014 21:26, schrieb Heiner Veelken:

... das beide nichts mit Ammoniakanlagen zu tun haben ;-)

NH3 ist doch sonst Dein Lieblingthema - oder?

NH3 ist Job; dies hier ist Hobby :-)

Wie sieht's denn aus, Freunde der Nacht, hat nun jemand Plan vom Thema :-) ?

Matthias Frank schrieb:

anscheinend kompensiert.

"Tom Schneider" schrieb im Newsbeitrag news:lfam5j$rih$ snipped-for-privacy@news.albasani.net...

Hi,

"Heiner Veelken" schrieb im Newsbeitrag news:1li5ei5.eki2f0111hkaoN% snipped-for-privacy@gmx.net...

Hi, was genau ist denn die Frage?

bei Schleppern und Seenotrettern benutzt. Steht der Propeller fest, ist der Kort nur wenig wirksam, nutzt aber durchaus auch noch was, etwa bei Eisgang.

zugleich kann soein Boot in extrem flachem Wasser fahren. Baltrum etwa

Beschleunigung und schneller Ruderwirkung gibts nichts besseres. Aber man

Am 06.03.2014 21:34, schrieb Tom Schneider:

des Motors. (Im Sinne von "Impellerpumpe" mit flexiblen

O.J.