X-No-Archive: Yes
begin Thread
Moin!
Folgende Aufgabe:
Eine Art Karre soll hauptsächlich mit Muskelkraft durch die Gegend geschoben werden. Das Ding wiegt voll beladen ca. 200 kg. Das Benutzungsprofil sieht so aus: Anschieben, ein paar 10 m über mehr oder weniger gut befahrbaren Boden bewegen zur nächsten Station, anhalten, ein bißchen Kleinkram auf- und abladen, weiterfahren. Und das Ganze möglichst pronto.
Meine Idee: Es darf ruhig ein bißchen flotter gehen, daher hätte ich gerne eine rekuperative Speicherung. Elektrisch, also Akku und Co., ist zu umständlich, bleibt irgendwas mit Federn, oder eben kinetische Energie. Nehmen wir mal an, die Spitzengeschwindigkeit der Karre sei
10 m/s, und ein nicht so ganz higher High-Tech-Kreisel als Speicher soll die zugehörige kinetische Energie mit einer Umfangsgeschwindigkeit von 100 m/s speichern, dann würde der lediglich 2 kg Masse benötigen, wäre also recht handlich.Man hätte also an der Karre einen Fahrhebel, und wenn der vorwärts geschoben wird, dann wird die Energie aus dem Kreisel rausgeholt und zum Antrieb des Fahrzeugs verwendet, und wenn man wieder anhalten möchte, dann wird der Hebel nach hinten gezogen und das Gefährt durch Hochdrehen des Gyrospeichers abgebremst.
Mit Muskelkraft (oder auch einem kleinen (Elektro-)Motor) werden dann nur noch die mittleren Reibungsverluste, die beim Fahren halt so auftreten, ausgeglichen, aber Arbeitsleistung des Fahrzeugsführers zum Anfahren und Bremsen ist so gut wie nicht erforderlich. (Evtl. sitzt der Kutscher auch auf der Karre drauf und trampelt fleißig Pedale, aber will eben flott beschleunigen und rekuperativ bremsen.)
Dafür braucht man also ein stufenloses Getriebe mit einem weiten Übersetzungsbereich, das sinkende Kresieldrehzahlen an steigende Fahrzeuggeschwindigkeiten anpaßt, und umgekehrt.
Ideen, wie man das realisieren könnte?
Gruß aus Bremen Ralf