Test samoodkręcania nakrętek

YT nam podrzuca te same filmy.

Na początku proste - bo siły tak działają. Tzn sciskanego materiału.

Potem te od grawitacji.

IMO nic - grawitacja nadal chce nakrętke obniżyć.

A lotnictwo jednak woli zabezpieczenie drutem?

J.

Przed poluzowaniem to nie uchroni, ale uchroni przed całkowitym odkręceniem.

Dla kół samochodowych są też takie wynalazki:

Ale to chyba odmiana "podkładki spręzystej", powszechnie znane w wersji pojedynczej.

Ciekawe.

Nawiasem mówiąc - kiedys oglądam swoje koła ... dwóch srub brakuje. Jakoś tak niedługo po wizycie u gumiarza.

I nie wiem - zapomniał dokręcic, czy ktos chciał ukrasc ...

J.

Ee. Odmiana tej singapurskiej w solidniejszej, ale też bardziej jednorazowej formie.

No mi się tez kiedyś po gumiarzu zdarzyło ale chyba wszystkie były tyle, że poluzowane.

Czy to nie przesada? Reszta świata jeździ bez takich wynalazków i kół nagminnie nie gubi.

Aaa, ok, to cos lepszego.

J.

W Singapurze klimat inny ... ale chyba nie az tak?

Może im się zgubiło jedno, i teraz się zabezpieczyli ... bardzo tanio.

J.

Obstawiam, że albo był jakiś mały wypadek bo ktoś nie dokręcił, ale oczywiście się nie przyznał, albo, co bardziej prawdopodobnei, prawie wypadek ("near miss" - ktoś na czas zauważył) i zaczęto kombinować. Bo przecież trzeba coś zrobić żeby się potem ktoś nie dopierniczył. W Singapurze posranie związane z formalnościami dot. bezpieczeństwa jest spore. A takie nasadki to koszt zupełnie pomijalny.

W dniu 27.08.2024 o 03:58, J.F pisze:

Trzeba zgrzeszyć i zanabyć klucz dynamometryczny i samemu dociągać po czasie. Klucz typu elektronicznego w którym nie trzeba się cackać z luzowaniem sprężyny.

Ale trzeba się babrać z kupowaniem baterii.

Nigdy wczesniej mi się to nie zdarzyło.

Ba - w takim oplu kadecie, to po pół roku trudno było te śruby odkręcic.

J.

Używam już któryś z rzędu rok i jakoś nie wiem jakie tam są baterie, czyli nie ma potrzeby zaglądania.

Ale wiesz - ja klucza do kół używam raz na 5 lat, albo i to nie :-)

No i mam suwmiarkę elektroniczną. Tam baterie starczają na miesiąc. Może zepsuta, może model ch**

J.

Ja natomiast 2 x w roku kontroluję dokręcenie po gumiarzach. A i w innych okolicznościach np. w warsztacie rowerowym kontrola momentu się przydaje.

Tanie suwmiarki tak mają że zjadają baterie. I w ogóle tania elektronika ma to do siebie że zwykle nie oszczędza zasilania.

W dniu 27.08.2024 o 02:10, Marcin Debowski pisze:

Nie często, ale widywałem takie cacka też u nas.

W dniu 21.09.2024 o 19:51, nadir pisze:

Nie łączone z sąsiednimi nakrętkami ale pojedyncze są u nas - nie wiem czy na większości - przyjrzę się jak nie zapomnę.